Consultare la previsioni del traffico è una regola d’oro, prima di partire. E vale per ogni stagione. In inverno però occorre qualche accortezza in più. Gelate e nevicate possono influenzare il percorso tanto quanto l’afflusso di auto che può essere particolarmente importante in corrispondenza di una festività. Quindi se ci si appresta a partire per qualche giorno di relax sulla neve o una vacanza in famiglia in vista del Natale è opportuno spendere qualche minuto per preparare il viaggio al meglio.

La prima cosa da fare  è scegliere il momento giusto per partire: Autostrada del Brennero mette a disposizione sul sito web o attraverso il canale Telegram le previsioni del traffico aggiornate, divise per fasce orarie. In corrispondenza dei weekend ci si attendono volumi di traffico superiori alla norma: meglio dunque evitare le ore da bollino nero e scegliere una fascia oraria in cui viaggiare più sereni. Dal 15 novembre (e fino al 15 aprile) è scattato poi l’obbligo di viaggiare con pneumatici invernali montati o catene da neve a bordo, anche in assenza di neve o ghiaccio. Un vincolo che in Austria, per chi si sposta oltreconfine, parte già dal 1° novembre. Non mettersi in regola può costare salato: chi a seguito di un controllo venisse trovato sprovvisto degli pneumatici corretti o delle catene a bordo rischia una sanzione da 80 a 318 euro. Considerata la stagione, prima di mettersi in viaggio vale una seconda regola aurea: consultare le previsioni meteorologiche, per evitare di incappare in precipitazioni abbondanti e improvvise.

Una volta imboccata l’A22, ci pensa Autostrada del Brennero a prendersi cura di chi viaggia. A vigilare sul traffico gli operatori del Centro Assistenza Utenza, che monitorano ogni chilometro dell’autostrada 7 giorni su 7, h 24 e coordinano gli interventi sulla tratta. Criticità o eventuali problemi sono sempre segnalati attraverso i pannelli a messaggio variabile e l’autostrada viene preparata anche per affrontare le rigide temperature invernali. La presenza di 26 centraline meteo e sensori del manto stradale consentono di avere una mappatura termica dei tratti autostradali e di far intervenire i 424  mezzi operativi per lo spargimento sale e l’eventuale sgombero della neve solo nei momenti opportuni. La Società ha infatti a disposizione 13.520 tonnellate di fondenti salini e 1.225 di soluzione salina liquida ma programma anticipatamente e con attenzione le attività: l’obiettivo è infatti quello di ottimizzare l’uso dei fondenti salini, riducendo l’inquinamento e al contempo il degrado delle opere d’arte. Per effettuare con tempismo e accuratezza anche questi interventi, Autostrada del Brennero dispone di ben 6 Centri per la sicurezza autostradale, praticamente uno ogni 50 chilometri: gli operai che vi lavorano sono tutti dipendenti di Autostrada del Brennero. Questo garantisce che il personale di ogni centro conosca ogni bullone dei chilometri di sua competenza e se ne prenda cura come  farebbe di casa propria. Probabilmente esistono modelli di organizzazione più economici, ma difficilmente sono altrettanto efficaci.

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