El Gobierno aprueba que los marroquíes no tengan que sacarse el carnet en España para poder conducir
Nueva polémica en materia de inmigración y seguridad vial. Diversas asociaciones profesionales y fuentes policiales han denunciado que el Gobierno de Pedro Sánchez estaría permitiendo que más de un millón de ciudadanos marroquíes obtengan el permiso de conducir español mediante un simple trámite telemático, sin necesidad de examinarse en la DGT y sin controles presenciales equivalentes a los exigidos a cualquier ciudadano español.
El procedimiento, según estas informaciones, se enmarca en los convenios bilaterales de canje automático de permisos firmados entre España y Marruecos, pero cuya aplicación se habría flexibilizado hasta extremos nunca vistos. Este sistema permitiría que el permiso de conducir marroquí —expedido en origen bajo estándares desconocidos para España— sea transformado en uno español sin examen teórico, sin examen práctico y sin presencia física obligatoria ante la administración española.
Un proceso que, según denuncian, abre la puerta a fraudes masivos, identidades suplantadas, permisos falsificados y carnés expedidos en Marruecos por vías no homologables, con un impacto directo en la seguridad vial española.
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Esta situación encaja plenamente con lo que MEDITERRÁNEO DIGITAL publicó hace semanas en exclusiva sobre los acuerdos opacos entre el Gobierno de Sánchez y Marruecos, en los que se facilitaban trámites administrativos, reconocimientos automáticos de documentación y beneficios regulatorios a ciudadanos marroquíes sin reciprocidad real.
En aquel artículo ya advertíamos de que estas medidas formaban parte de una estrategia de concesiones silenciosas que incluían:
- Cesiones administrativas
- Homologaciones automáticas no fiscalizadas,
- Flexibilización de procesos legales para ciudadanos marroquíes,
- Y ausencia total de transparencia parlamentaria.
El caso del canje masivo de carnés sin examen sería, según denuncian las fuentes consultadas, una consecuencia directa de esta política de hechos consumados en las relaciones hispano-marroquíes.
Preocupación entre sindicatos de la DGT y asociaciones de víctimas
Las críticas no se han hecho esperar.
Técnicos de la Dirección General de Tráfico alertan de que:
- No existe control fiable sobre la autenticidad del permiso de origen.
- Se desconoce la formación real de los conductores.
- El proceso telemático facilita suplantaciones de identidad.
- España se convierte en un “coladero administrativo” para permisos no homologables.
Asociaciones de víctimas de accidentes reclaman explicaciones: «¿Cómo puede España entregar un permiso de conducir sin examinar a quien no ha demostrado su capacitación en nuestro país?»
Marruecos obtiene ventajas mientras España calla
El Gobierno no ha desmentido la polémica ni explicado por qué estos trámites se han flexibilizado. La oposición exige comparecencias y advierte de que Sánchez está convirtiendo a España en “un país rehén de la diplomacia marroquí”.
Mientras tanto, la cifra de permisos canjeados —según las mismas fuentes— continúa aumentando sin mecanismos de control claros.
El Gobierno aprueba que los marroquíes no tengan que sacarse el carnet para conducir en España
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