À l’occasion du Grand Prix d’Australie, Aprilia dévoile une RS 660 en série limitée, habillée aux couleurs de Phillip Island qui quittera le calendrier MotoGP en 2027. Elle sera exposée à l’EICMA de Milan du 5 au 8 novembre.
Aprilia profite de la course australienne pour présenter la RS 660 Phillip Island Tribute, version spéciale de sa sportive intermédiaire. Elle se distingue par une livrée exclusive et quelques équipements dédiés, sans modification de la base technique.
Le choix du circuit n’a rien d’anodin. Aprilia y a remporté dix victoires dans les différentes catégories du championnat du monde MotoGP, sans compter ses succès en Superbike avec la RSV4. Le dernier en date, signé Raúl Fernández avec la RS-GP en 2025, a permis à la marque de franchir la barre des 300 victoires en championnat du monde, ce qui en fait le constructeur européen le plus titré. Phillip Island, qui aura accueilli le MotoGP pendant près de trente saisons, disparaîtra du calendrier à partir de 2027.
Une livrée inspirée du logo du circuit
La base est blanche, avec du vert sur les flancs et la partie arrière, et du rouge sur les jantes, un clin d’œil aux couleurs du logo de Phillip Island. Sur les flancs du carénage, on retrouve le tracé du circuit surmonté de la mention « Phillip Island Circuit » et du drapeau à damier. Un badge sur le réservoir affiche le nombre de victoires d’Aprilia sur la piste, et le numéro de série est gravé sur la plaque de tête de fourche. Une housse de selle passager est fournie de série.
Une RS 660 inchangée côté technique
Le bicylindre de 660 cc délivre 105 ch à 10 400 tr/min et 70 Nm à 8 400 tr/min, une version bridée à 35 kW (permis A2) restant disponible. L’électronique reste la même que sur la RS 660 standard : la suite aPRC (contrôle de traction, anti-wheeling, frein moteur, ABS en courbe et cartographies via ride-by-wire), le launch control, le quickshifter bidirectionnel, le régulateur de vitesse et la centrale inertielle six axes. Le moteur reste un élément porteur du châssis, dont le cadre est constitué de deux poutres latérales boulonnées.
