Suzuki annonce pour cet automne une nouvelle baisse de ses tarifs sur plusieurs modèles. C’est un repositionnement tarifaire, c’est à dire des prix catalogue en baisse et non des promos ponctuelles ; sachant que des promos sur stocks 2025 et 2026, il y en a aussi ! En parallèle, deux versions spéciales de la GSX-8R et de la DL 800 V-Strom 800 DE apparaissent.
Septième du marché français à la rentrée de septembre 2026, le constructeur japonais Suzuki poursuit ses efforts pour se maintenir dans le Top10 et même tenter de se rapprocher du Top5. Sans être insurmontable, cela semble compliqué. Mais il faut reconnaitre à Suzuki un certain dynamisme (+ de 5 000 véhicules immatriculés depuis janvier jusqu’à fin aout et +42% par rapport à l’an passé) avec l’arrivée de plusieurs modèles et certains visant juste comme la SV-7GX. Le salon de Milan devrait consolider cet effort, nous l’avons appris.
Suzuki opte donc pour une nouvelle baisse de ses tarifs pour cet automne. Précisons qu’il s’agit bien de nouveaux tarifs catalogue et non de nouvelles promos valables pendant une durée déterminée. Ce sont des nouveaux prix qui repositionnent certains modèles.
Prix en baisse chez Suzuki :
-> GSX-S1000 2027 : 12 599€ TTC (-1000€)
-> V-Strom 800SE 2027 : 9 999€ TTC (-300€)
-> GSX-8S 2027 : 7 999€ TTC (-1 000€)
-> DR-Z4S 2027 : 8 499€ TTC (-500€)
La GSX-8 S s’affiche donc, en prix catalogue, à 7 999 €. Certains diront son « vrai » prix. On peut la trouver moins chère encore, tout dépend de l’initiative du revendeur local.
Deux nouvelles versions de l’Hayabusa arrivent aussi sur le marché : Hayabusa Special Edition 2027 : 20 499€ TTC (+200€) et Hayabusa 2027 : 19 799€ TTC (+200€). Ce sont les seules inflations pour 2027.
En marge de cela, il y a toujours des promotions sur les modèles en stocks de 2025 et 2026, qu’il convient de vite écouler en raison de la forte concurrence avec les marques chinoises qui prennent des parts de marché – en substance, si vous êtes intéressé en ce moment pas une moto Suzuki, c’est le moment de discuter avec votre revendeur…
Dans un deuxième temps, deux nouvelles séries spéciales viennent habiller les GSX-8R et V-Strom 800DE, en plus de celles existantes (Yoshimura SERT Motul, Team Suzuki, Ecstar, Djebel, Rally, etc.). Il s’agit de la GSX-8R Team Classic. Basée sur la GSX-8R 2026 et 2027 en coloris blanc QU2, la version Team Classic met en avant les couleurs historiques de la marque en Endurance via un kit déco, tout en profitant des meilleurs accessoires issu du catalogue Suzuki : capot de selle, prise USB, embouts de guidon anodisé bleus et housse de protection siglée. En profitant de la remise actuellement en vigueur sur la 8R, cette version s’affiche à 9 798€ TTC (hors frais de pose).
Il y a aussi la Suzuki DL 800 V-Strom Xplore Edition. En full black, pour aller chercher des clients chez Yamaha et la Ténéré 700. En fait, Suzuki précique que si vous trouvez la V-Strom 800DE trop discrète dans son coloris noir YVB ? Pas de problème ! Le nouveau pack Xplore Edition la transforme en véritable baroudeuse. Au menu : pare-carters latéraux, sabot moteur en aluminium (tous deux signés Suzuki) et kit déco noir/or. Vendu 899€ (hors frais de pose), il peut s’installer sur les versions 2025 et 2026, actuellement en promotion au tarif de 10 499€ TTC.
Ces offres sont disponibles dès à présent dans la limite des stocks. Les responsables de la marque Suzuki montrent qu’ils ne baissent pas les bras et luttent avec les moyens dont ils disposent même si le salon de Milan offrira quelques nouveautés, nous en avons eu la confirmation. Certes, à la rédaction, nous avons toujours une pensée pour celles et ceux qui ont acheté leurs motos au prix catalogue fort…