« Motos d’exception » : Alan Cathcart réunit les machines les plus rares de l’histoire dans un livre événement

Casa Éditions publie un ouvrage signé par le plus célèbre essayeur moto au monde, consacré aux motos les plus rares et les plus singulières jamais construites.

Norton Manx, Münch 1200, Langen V2, Japauto ou encore Triton Williams : ce ne sont pas des modèles que l’on croise tous les jours, ni même dans la plupart des livres consacrés à la moto de collection. C’est précisément le pari de Motos d’exception, l’ouvrage qu’Alan Cathcart publie le 22 octobre aux éditions Casa. Loin d’un simple catalogue illustré, le livre s’appuie sur l’expérience directe de son auteur, qui a personnellement essayé une grande partie des machines qu’il présente.

Une sélection qui traverse près d’un siècle de moto

Le livre balaie près de cent ans d’histoire motocycliste, entre créations d’ateliers artisanaux et prototypes d’ingénieurs visionnaires. On y croise aussi bien l’Indian 1000 de 1924 que la moderne Langen V2, en passant par les réalisations de préparateurs et constructeurs spécialisés comme Egli, Magni, Fior ou Gallina. Chaque machine, produite à quelques exemplaires seulement, y est présentée comme un objet à part entière, entre légende mécanique et pièce de collection.

Des essais vécus plutôt qu’un simple inventaire

Ce qui distingue Motos d’exception des autres ouvrages sur le patrimoine moto, c’est le regard de son auteur. Ancien pilote de compétition devenu journaliste et essayeur reconnu dans le monde entier, Alan Cathcart a pu rouler sur la plupart des motos qu’il évoque. Ses récits couvrent les sensations de conduite, le caractère moteur, les innovations techniques, le contexte historique et les anecdotes de conception, ainsi que la personnalité des créateurs derrière chaque machine. Une approche qui transforme chaque chapitre en immersion plutôt qu’en simple fiche technique.

Le génie des artisans mis en lumière

Au-delà des machines elles-mêmes, le livre raconte aussi une histoire humaine : celle des ingénieurs qui ont bousculé les conventions et des artisans capables de créer des motos d’exception dans des ateliers parfois minuscules, souvent malgré des contraintes économiques ou industrielles fortes. L’ouvrage s’accompagne d’une iconographie soignée, mêlant photographies de studio, clichés d’époque, images dynamiques et détails techniques.

Motos d’exception paraît le 22 octobre 2026 chez Casa Éditions, au format 235 x 310 mm et sur 192 pages, au prix public de 49,95 €.


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