[analyse_image type=”featured” src=”https://www.pressalert.ro/wp-content/uploads/2026/10/847730069_1135211652194434_6047853987654435893_n.jpeghttps://www.pressalert.ro/wp-content/uploads/2026/10/847730069_1135211652194434_6047853987654435893_n.jpeg”]
Pasajele și viaductele de pe sectorul Margina-Holdea, la aproximativ 70%. Lucrările rămase de efectuat pe lotul lipsă din A1 (foto)

Autoritățile anunță un „avans considerabil” pe ciotul lipsă din autostrada A1. Șoferii trebuie să mai aibă însă răbdare, căci pe Margina-Holdea, progresul fizic penteu padaje și viaducte e undeva la 70%, în timp ce progresul pentru întreg proiectul a ajuns la 80%.
„La primul pasaj, de la km 48 (din proiect), din zona localității Margina, au fost montate toate 64 de grinzi, inclusiv predalele aferente tablierului structurii.
La cel de-al doilea pasaj, dar și cel mai lung, de la km 52+150, stadiul fizic a înregistrat un progres de aproximativ 65%, fiind deja montate 82 din cele 208 grinzi necesare.
Toate cele 24 de grinzi, inclusiv predalele viaductului de la km 53+471 dintre cele două tuneluri au fost deja montate, fiind în curs de realizare armătura plăcii de suprabetonare pe ambele căi.
De asemenea, la viaductul de la km 55+775, din zona localității Holdea, mai sunt de montat 40 de grinzi. Totodată, la pasajul de la km 56+051, tot din vecinătatea localității Holdea, au fost puse pe poziție toate grinzile și urmează montarea predalelor.
În perioada următoare, în funcție de stadiul fiecărei structuri, vor urma lucrările de finalizare a tablierului, și anume, armarea/ cofrarea/ betonarea plăcii de suprabetonare, inclusiv a grinzii parapet, montarea hidroizolației, așternerea straturilor rutiere și echiparea tablierului cu elementele de siguranță rutieră”, a transmis DRDP Timișoara.
Lucrările pe această secțiune de autostradă sunt executate de Asocierea UMB Grup & Euro Asfalt. În urmă cu o lună se vorbea însă de un stadiu de peste 75% pentru întregul șantier!









Autoritățile anunță un „avans considerabil” pe ciotul lipsă din autostrada A1. Șoferii trebuie să mai aibă însă răbdare, căci pe Margina-Holdea, progresul fizic penteu padaje și viaducte e undeva la 70%, în timp ce progresul pentru întreg proiectul a ajuns la 80%.
„La primul pasaj, de la km 48 (din proiect), din zona localității Margina, au fost montate toate 64 de grinzi, inclusiv predalele aferente tablierului structurii.
La cel de-al doilea pasaj, dar și cel mai lung, de la km 52+150, stadiul fizic a înregistrat un progres de aproximativ 65%, fiind deja montate 82 din cele 208 grinzi necesare.
Toate cele 24 de grinzi, inclusiv predalele viaductului de la km 53+471 dintre cele două tuneluri au fost deja montate, fiind în curs de realizare armătura plăcii de suprabetonare pe ambele căi.
De asemenea, la viaductul de la km 55+775, din zona localității Holdea, mai sunt de montat 40 de grinzi. Totodată, la pasajul de la km 56+051, tot din vecinătatea localității Holdea, au fost puse pe poziție toate grinzile și urmează montarea predalelor.
În perioada următoare, în funcție de stadiul fiecărei structuri, vor urma lucrările de finalizare a tablierului, și anume, armarea/ cofrarea/ betonarea plăcii de suprabetonare, inclusiv a grinzii parapet, montarea hidroizolației, așternerea straturilor rutiere și echiparea tablierului cu elementele de siguranță rutieră”, a transmis DRDP Timișoara.
Lucrările pe această secțiune de autostradă sunt executate de Asocierea UMB Grup & Euro Asfalt. În urmă cu o lună se vorbea însă de un stadiu de peste 75% pentru întregul șantier!








[analyse_source url=”https://www.pressalert.ro/2026/10/sectorul-margina-holdea-a-ajuns-la-aproximativ-70-lucrarile-ramase-de-efectuat-pe-lotul-lipsa-din-a1-foto/”]