CF Moto prépare un bel enrichissement de gamme pour 2027 avec une MT 550. Celle prendra la suite de la MT 450 à moins qu’elle ne vienne en supplément pour enrichir l’offre par le haut tout en conservant la porte d’entrée CF des trails avec la 450 si abordable en prix.
Les médias asiatiques, et dans la foulée, les médias européens ont fait l’écho de la préparation d’une CF Moto MT 550 pour 2027, voire 2028. Selon nous, cette arrivée est plus probable pour mi 2027. Un trail de plus donc pour le constructeur chinois qui compte évidemment capitaliser sur l’énorme succès de la MT 450 qui se vend extrêmement bien. En fait, c’est la référence du segment trail de moins de 500 cm3 avec plus de 1600 immatriculations à fin août 2026. La CF Moto MT 450 ne laisse que des miettes à la concurrence… Et elle a d’ailleurs remporté notre comparo trails de l’été. C’est une moto qui cumule un excellent moteur, vivant, mélodieux et rond, avec un tarif très agressif de moins de 6 000 €. Imparable, même si le train avant manque de précision ou que la selle est trop basse, ce qui impose un repli des jambes.
Ces points seront ils corrigés sur la pressentie MT 550 ? A défaut de répondre, des médias bien informés annoncent déjà les spécificités :
Le moteur, toujours un vertical twin calé à 270°, passerait de 449,5 cm3 à 526 cm3 (soit 77 cm3 de plus). Les cotes aussi évoluent, avec selon les médias, des valeurs d’alésage x course de 72 x 55,2 mm à 74 x 61,2 mm, ce qui signifie des changements complets pour l’équipage mobile. CF Moto ne se serait pas contenté d’un alésage revu à la hausse, mais aussi de nouvelles bielles, sans doute un vilebrequin revu, etc. Un nouveau moteur en fait. A priori 53 ch à 9 000 tr/min avec un couple de 51 Nm (44 Nm sur la 450). En revanche, avec cette puissance initiale, bye bye le permis A2 de série, il lui faudra un bridage. Un ride by wire permettrait le montage d’un régulateur de vitesse et, par conséquent, d’un shifter up&down au moins en option. Les médias asiatiques parlent d’un pare brise revu, d’un écran TFT couleurs connecté… et d’un cadre prévu pour l’accueil d’une bagagerie complète deux valises et un top case. Reste que, avec tout cela, le prix ne pourrait plus rester de moins de 6 000 €. A voir et à confirmer au prochain salon Eicma de Milan.
