Podul Hobanat din Arad, în reparații la doar 9 luni de la inaugurare

[analyse_image type=”featured” src=”https://www.banatulazi.ro/wp-content/uploads/2026/10/pod-hobanat-850×479-1.jpg”]

Podul Hobanat din Arad ajunge din nou în reparații, la doar nouă luni de la inaugurare. Tartanul de pe trotuare și pista de biciclete a început să se desprindă, iar una dintre laturile podului este acum închisă pentru lucrări.

Investiția în noul pod peste Mureș s-a ridicat la 165 de milioane de lei. Podul a fost inaugurat în decembrie 2025, după o perioadă lungă în care proiectul a fost marcat de probleme tehnice și întârzieri.

Tartanul începe să se desprindă

Lucrările de reparații au început deja. În această etapă este îndepărtat tartanul de pe porțiunile unde au apărut exfolieri.

Trotuarul și pista de biciclete de pe una dintre laturile podului au fost închise temporar.

Pietonii și bicicliștii pot traversa însă în continuare Mureșul, folosind cealaltă parte a podului. Pentru șoferi, lucrările nu afectează circulația rutieră.

Municipalitatea spune că, deocamdată, sunt îndepărtate porțiunile deteriorate. Soluția tehnică pentru refacerea completă a trotuarului și a pistei de biciclete urmează să fie stabilită.

Reparațiile nu sunt plătite din bugetul local

Primăria Arad precizează că lucrările sunt acoperite din garanția de bună execuție reținută de la constructor.

Valoarea acestei garanții este de aproximativ 20 de milioane de lei.

Astfel, costurile pentru remedierea problemelor apărute la lucrările executate ar urma să fie suportate din garanția constituită pentru proiect, nu printr-o nouă alocare de la bugetul local.

Podul a avut probleme încă înainte de inaugurare

Situația actuală vine după un șir de probleme apărute în jurul proiectului.

În 2025, înainte de deschiderea circulației, podul a fost analizat după apariția unor neconformități. Un raport prezentat de Primăria Arad a indicat că structura era sigură pentru circulație, însă erau necesare lucrări la trotuare și borduri.

De asemenea, Primăria Arad a fost amendată de Inspectoratul de Stat în Construcții cu 10.000 de lei pentru deschiderea circulației înainte de finalizarea recepției. Primarul Călin Bibarț a declarat atunci că și-a asumat amenda și că a achitat-o din fonduri personale.

Au existat și probleme legate de lucrările de remediere și de responsabilitatea pentru deficiențele constatate. În septembrie 2025, primarul Aradului acuza administratorii judiciari ai companiei care realiza proiectul că blochează lucrările de remediere.

Acum, problemele apar după inaugurare

La nouă luni de la inaugurare, o nouă intervenție este necesară.

De această dată, problema vizibilă este la nivelul suprafețelor pietonale și al pistei pentru biciclete, unde tartanul a început să se desprindă.

Pentru arădeni, podul reprezintă o investiție importantă și o nouă legătură peste Mureș între zona centrală și cartierul Aradul Nou.

Rămâne de văzut care va fi soluția tehnică aleasă pentru refacerea suprafețelor și dacă problemele se limitează la zonele deja identificate.

Cert este că, la doar câteva luni după inaugurare, o parte din noul pod a ajuns din nou în șantier.

[analyse_source url=”https://www.banatulazi.ro/podul-hobanat-din-arad-in-reparatii-la-doar-9-luni-de-la-inaugurare/”]


Analyse


Post not analysed yet. Do the magic.