[analyse_image type=”featured” src=”https://www.pressalert.ro/wp-content/uploads/2026/10/santier-pdul-muncii-iuliu-maniu-3.jpghttps://www.pressalert.ro/wp-content/uploads/2026/10/santier-pdul-muncii-iuliu-maniu-3.jpg”]
A început montarea tablierului metalic de peste 100 de tone pe șantierul Podului Iuliu Maniu din Timișoara (foto)

Primăria Timișoara a comunicat astăzi detalii despre stadiul lucărirlor de modernizare la Podul „Iuliu Maniu”, unde echipele de muncitori au început montarea tablierului metalic. Elementele de rezistență, fabricate în atelier, au fost pregătite pentru poziționare inclusiv pe parcursul nopții, prima piesă de peste 100 de tone fiind instalată pe latura dinspre strada Gării.
Conform municipalității, așezarea tablierului metalic este o etapă crucială a proiectului, acesta urmând să facă legătura între cele două maluri ale Canalului Bega și să susțină viitoarea cale de rulare: carosabilul, trotuarele și pistele de biciclete.
Trecerea peste Bega va fi montată complet săptămâna viitoare
Reprezentanții municipalității au precizat că au solicitat constructorului să mențină un ritm susținut pentru a minimiza disconfortul creat de restricțiile de trafic.
„Constructorul s-a mobilizat mai bine în ultimele zile și astăzi montează o parte din tablier, de peste 100 de tone, pe latura dinspre strada Gării. Știu că un asemenea șantier creează disconfort, așa că am cerut constructorului să țină ritmul, pentru ca săptămâna viitoare să avem montat tablierul peste Bega și să trecem la următoarea etapă. Degradarea vechiului pod era resimțită zilnic de șoferi, acum ocolesc, într-adevăr, dar este o măsură necesară. Facem această investiție pentru ca timișorenii să traverseze din nou Bega în siguranță și în condiții bune, fie că trec cu mașina, pe jos, cu bicicleta sau cu transportul public”, a afirmat Ruben Lațcău, viceprimarul cu atribuții de primar.
Piste de biciclete, trotuare lărgite și linie pentru troleibuz
Investiția de reabilitare presupune înlocuirea completă a suprastructurii cu o variantă mixtă oțel-beton, păstrând configurația cu două benzi de circulație pe sens. Proiectul include de asemenea:
- Lărgirea trotuarelor la 1,75 metri pentru confortul pietonilor;
- Amenajarea de piste dedicate pentru biciclete;
- Posibilitatea de reintroducere a liniei de troleibuz peste pod;
- Reabilitarea rampelor, refacerea scărilor de acces, iluminat arhitectural, consolidarea malurilor și plantarea de arbori.
Proiectul de modernizare derulat de Primăria Timișoara are o valoare de aproximativ 10 milioane de euro, din care 7,4 milioane de euro sunt fonduri europene nerambursabile obținute prin Programul Regional Vest 2021–2027. Lucrările sunt executate de firma ZSN Cardinal SRL, valoarea contractului de execuție fiind de peste 7,2 milioane de euro (cu TVA).






Primăria Timișoara a comunicat astăzi detalii despre stadiul lucărirlor de modernizare la Podul „Iuliu Maniu”, unde echipele de muncitori au început montarea tablierului metalic. Elementele de rezistență, fabricate în atelier, au fost pregătite pentru poziționare inclusiv pe parcursul nopții, prima piesă de peste 100 de tone fiind instalată pe latura dinspre strada Gării.
Conform municipalității, așezarea tablierului metalic este o etapă crucială a proiectului, acesta urmând să facă legătura între cele două maluri ale Canalului Bega și să susțină viitoarea cale de rulare: carosabilul, trotuarele și pistele de biciclete.
Trecerea peste Bega va fi montată complet săptămâna viitoare
Reprezentanții municipalității au precizat că au solicitat constructorului să mențină un ritm susținut pentru a minimiza disconfortul creat de restricțiile de trafic.
„Constructorul s-a mobilizat mai bine în ultimele zile și astăzi montează o parte din tablier, de peste 100 de tone, pe latura dinspre strada Gării. Știu că un asemenea șantier creează disconfort, așa că am cerut constructorului să țină ritmul, pentru ca săptămâna viitoare să avem montat tablierul peste Bega și să trecem la următoarea etapă. Degradarea vechiului pod era resimțită zilnic de șoferi, acum ocolesc, într-adevăr, dar este o măsură necesară. Facem această investiție pentru ca timișorenii să traverseze din nou Bega în siguranță și în condiții bune, fie că trec cu mașina, pe jos, cu bicicleta sau cu transportul public”, a afirmat Ruben Lațcău, viceprimarul cu atribuții de primar.
Piste de biciclete, trotuare lărgite și linie pentru troleibuz
Investiția de reabilitare presupune înlocuirea completă a suprastructurii cu o variantă mixtă oțel-beton, păstrând configurația cu două benzi de circulație pe sens. Proiectul include de asemenea:
- Lărgirea trotuarelor la 1,75 metri pentru confortul pietonilor;
- Amenajarea de piste dedicate pentru biciclete;
- Posibilitatea de reintroducere a liniei de troleibuz peste pod;
- Reabilitarea rampelor, refacerea scărilor de acces, iluminat arhitectural, consolidarea malurilor și plantarea de arbori.
Proiectul de modernizare derulat de Primăria Timișoara are o valoare de aproximativ 10 milioane de euro, din care 7,4 milioane de euro sunt fonduri europene nerambursabile obținute prin Programul Regional Vest 2021–2027. Lucrările sunt executate de firma ZSN Cardinal SRL, valoarea contractului de execuție fiind de peste 7,2 milioane de euro (cu TVA).





[analyse_source url=”https://www.pressalert.ro/2026/10/a-inceput-montarea-tablierului-metalic-de-peste-100-de-tone-pe-santierul-podului-iuliu-maniu-din-timisoara-foto/”]