[analyse_image type=”featured” src=”https://www.pressalert.ro/wp-content/uploads/2026/09/824892727_1650573416627370_8535434196610016431_n.jpeghttps://www.pressalert.ro/wp-content/uploads/2026/09/824892727_1650573416627370_8535434196610016431_n.jpeg”]
Lucrări în diferite stadii la cele zece poduri și pasaje de pe viitoarea Centură Timișoara Vest (foto)
Foto: DRDP Timișoara / Facebook
La cele zece poduri și pasaje de pe traseul Variantei de Ocolire Timișoara Vest lucrările sunt în diferite stadii de realizare, pentru fundații și elevații, inclusiv piloți de îndesare, ca măsură de consolidare a terenului de fundare în spatele culeelor, a transmis DRDP Timișoara.
„Antreprenorul a început fabricarea grinzilor care sunt depozitate în Organizarea de șantier. În total, vor fi peste 600 de grinzi care vor fi montate la pasaje și poduri.
Continuă susținut și lucrările de terasament, la nodurile rutiere și la viitoarele spații de servicii, precum și lucrările de relocare a canalelor ANIF și a rețelelor de telecomunicații.
Pe șantier sunt peste 300 de muncitori și peste 160 de utilaje specifice: autobasculante, autobetoniere, camioane, buldozere, compactoare diverse, autogredere, încărcătoare, reciclatoare de sol, macarale, cisterne de apă și de combustibil, utilaje de foraj etc.
Constructorul VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate este NUROL İnşaat.
DRDP Timișoara este supervizor al acestui contract derulat de CNAIR”, a transmis DRDP Timișoara.
La începutul lunii august lucrările erau la 13% din total. Proiectul în valoare de peste 1,4 miliarde lei trebuie finalizat în prima parte a anului 2028.
Foto: DRDP Timișoara / Facebook
La cele zece poduri și pasaje de pe traseul Variantei de Ocolire Timișoara Vest lucrările sunt în diferite stadii de realizare, pentru fundații și elevații, inclusiv piloți de îndesare, ca măsură de consolidare a terenului de fundare în spatele culeelor, a transmis DRDP Timișoara.
„Antreprenorul a început fabricarea grinzilor care sunt depozitate în Organizarea de șantier. În total, vor fi peste 600 de grinzi care vor fi montate la pasaje și poduri.
Continuă susținut și lucrările de terasament, la nodurile rutiere și la viitoarele spații de servicii, precum și lucrările de relocare a canalelor ANIF și a rețelelor de telecomunicații.
Pe șantier sunt peste 300 de muncitori și peste 160 de utilaje specifice: autobasculante, autobetoniere, camioane, buldozere, compactoare diverse, autogredere, încărcătoare, reciclatoare de sol, macarale, cisterne de apă și de combustibil, utilaje de foraj etc.
Constructorul VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate este NUROL İnşaat.
DRDP Timișoara este supervizor al acestui contract derulat de CNAIR”, a transmis DRDP Timișoara.
La începutul lunii august lucrările erau la 13% din total. Proiectul în valoare de peste 1,4 miliarde lei trebuie finalizat în prima parte a anului 2028.
[analyse_source url=”https://www.pressalert.ro/2026/09/lucrari-in-diferite-stadii-la-cele-zece-poduri-si-pasaje-de-pe-viitoarea-centura-timisoara-vest-foto/”]