Viceprimarul Ruben Laţcău, întâlnire cu locuitorii din Giroc pentru a discuta despre transportul public: “Analizăm şi o rută transversală” FOTO

Ruben Laţcău, viceprimarul Timişoarei, a luat decizia de a merge la Giroc cu scopul de a se întâlni cu locuitorii pentru a discuta despre transportul public. Ruben Laţcău a subliniat faptul că în jurul Timişoarei s-a construit haotic, iar drumurile, şcolile şi infrastructura au fost uitate de către mafiile imobiliare.

“Am fost la Giroc să discut, alături de colegii de la Primăria Giroc, cu oamenii despre transportul public pe care am început să-l asigurăm și despre ce avem de făcut mai departe. În jurul Timișoarei avem undeva la 150.000 de oameni care vin zilnic în oraș la muncă, la școală, la medic, la cumpărături, pentru timp liber. Suntem, în realitate, o singură comunitate. Suntem toți parte din Polul de Creștere Timișoara și avem nevoie să gândim împreună soluții pentru probleme generate în ani de zile, în care oamenii și-au construit vieți în localitățile periurbane, dar dezvoltarea acestora a fost lăsată pe mâna intereselor imobiliare. Micile mafii imobiliare au construit repede și haotic case și blocuri, dar au lăsat drumurile, școlile și infrastructura pentru “mai vedem noi după”. Rezultatele pentru acest model le simțim toți azi și trebuie să gândim soluții pe termen lung împreună. Într-o zi normală de lucru, Calea Martirilor e mai aglomerată decât e autostrada Timișoara – Lugoj în perioada concediilor sau a sărbătorilor – preia în jur de 35.000 de mașini. Nu putem rezolva problema acestui trafic doar construind câte o bandă în plus. Trebuie să oferim alternative, iar preluarea transportului public e un astfel de pas“, a afirmat viceprimarul Timişoarei.

Ruben Laţcău a mai anunţat că se analizează o rută transversală care va lega Calea Şagului de Chişoda, Giroc, Rudicica şi Moşniţa.

“Am dezvoltat rețeaua de transport metropolitan spre Moșnița, Dumbrăvița, Ghiroda, Giroc și Chișoda și vom continua să investim. Dar Timișoara nu poate să își planifice singură mobilitatea, în timp ce comunele din jur își planifică separat dezvoltarea imobiliară. Pentru că traficul nu se oprește la intrarea în oraș, nici nevoia oamenilor de școli/grădinițe și de alte servicii publice. Întâlnirea cu girocienii nu e ultima. Pentru transport public, analizăm și o rută transversală între Calea Șagului, Chișoda, Giroc, Rudicica și Moșnița. Există o nevoie reală de deplasare între aceste zone și vrem să oferim o alternativă la transportul cu mașina. Timișoara și comunele din jur funcționează deja ca o singură comunitate în viața de zi cu zi. E important să dezvoltăm împreună, cu o viziune comună și cu decizii luate pentru următorii 20 de ani, nu pentru următoarele alegeri. Conectăm Timișoara metropolitană”, a declarat viceprimarul Timişoarei.