[analyse_image type=”featured” src=”https://www.pressalert.ro/wp-content/uploads/2026/09/809362424_1074129412043636_1749679474255566280_n.jpeghttps://www.pressalert.ro/wp-content/uploads/2026/09/809362424_1074129412043636_1749679474255566280_n.jpeg”]
Excavațiile la galeriile tunelului lung de pe șantierul A1 Margina–Holdea, în ultimii metri: „Se va finaliza astfel cea mai anevoioasă etapă” (foto)
Foto: DRPD Timișoara / Facebook
Excavațiile pentru galeriile tunelului lung de pe șantierul A1 Margina–Holdea au ajuns la ultimii metri, informează DRDP Timișoara. Lucrările de lungă durată pe acest tronson lipsă din autostrada A1 au depșit stadiul de 75%!
„În paralel, continuă etapele următoare pentru conturarea galeriilor: execuția radierului, inclusiv a banchinelor, hidroizolația, armarea și betonarea cămășuielii finale.
La fabrica de grinzi au fost produse, până la finele săptămânii trecute, aproximativ 80 de grinzi, fiecare cu o lungime de 40 de metri. Montarea acestora la primul pasaj este aproape finalizată, urmând să înceapă montarea grinzilor și la viaductul cu o lungime de peste un kilometru.
În ceea ce privește lucrările de drum, din afara galeriilor, a început așternerea stratului de binder (stratul de legătură, al doilea), atât în zona Margina, cât și în zona Holdea.
Lucrările pe șantierul lotului A1 Margina – Holdea au depășit stadiul de 75%”, a transmis DRDP Timișoara.
Antreprenorul lucrărilor este Asocierea UMB GRUP & Euro-Asfalt. Contractul are o valoare de 1,82 miliarde de lei, fără TVA, finanțat prin PNRR.
Foto: DRPD Timișoara / Facebook
Excavațiile pentru galeriile tunelului lung de pe șantierul A1 Margina–Holdea au ajuns la ultimii metri, informează DRDP Timișoara. Lucrările de lungă durată pe acest tronson lipsă din autostrada A1 au depșit stadiul de 75%!
„În paralel, continuă etapele următoare pentru conturarea galeriilor: execuția radierului, inclusiv a banchinelor, hidroizolația, armarea și betonarea cămășuielii finale.
La fabrica de grinzi au fost produse, până la finele săptămânii trecute, aproximativ 80 de grinzi, fiecare cu o lungime de 40 de metri. Montarea acestora la primul pasaj este aproape finalizată, urmând să înceapă montarea grinzilor și la viaductul cu o lungime de peste un kilometru.
În ceea ce privește lucrările de drum, din afara galeriilor, a început așternerea stratului de binder (stratul de legătură, al doilea), atât în zona Margina, cât și în zona Holdea.
Lucrările pe șantierul lotului A1 Margina – Holdea au depășit stadiul de 75%”, a transmis DRDP Timișoara.
Antreprenorul lucrărilor este Asocierea UMB GRUP & Euro-Asfalt. Contractul are o valoare de 1,82 miliarde de lei, fără TVA, finanțat prin PNRR.
[analyse_source url=”https://www.pressalert.ro/2026/09/excavatiile-la-galeriile-tunelului-lung-de-pe-santierul-a1-margina-holdea-in-ultimii-metri-se-va-finaliza-astfel-cea-mai-anevoioasa-etapa-foto/”]