[analyse_image type=”featured” src=”https://orasul-timisoara.ro/wp-content/uploads/2026/09/tpt-boznkaya-nou-scurt.jpg”]
Timișoara primește primul tramvai scurt din noul lot de 10 garnituri Bozankaya. Ruben Lațcău: „E pregătit pentru testele de omologare”
Primul tramvai din noul lot de 10 garnituri achiziționate de Primăria Municipiului Timișoara a ajuns în oraș și este pregătit pentru testele de omologare și recepție. Noile tramvaie Bozankaya sunt mai scurte și mai ușoare decât garniturile aflate deja în circulație și sunt destinate inclusiv traseelor unde tramvaiele de dimensiuni mari nu pot fi utilizate în prezent.
Primul tramvai scurt Bozankaya a ajuns la Timișoara
Noua garnitură are trei module, față de cele cinci ale tramvaielor mai lungi aflate deja în circulație, și poate transporta peste 150 de călători. Dimensiunile și greutatea mai reduse permit introducerea tramvaielor inclusiv pe anumite trasee unde infrastructura este mai uzată.
Viceprimarul Timișoarei, Ruben Lațcău, anunță că primul tramvai este pregătit pentru etapa de testare și omologare.
„Primul tramvai scurt e pregătit pentru testele de omologare. Alte 4 garnituri vor ajunge la Timișoara până la final de an, iar 5 până în primăvara anului viitor.
Sunt tramvaie cu o capacitate de peste 150 de persoane, dar mai ușoare și mai scurte decât cele pe care le avem acum în circulație. Le putem introduce și pe linia 7, unde actualele tramvaie nu pot trece de curba de pe Aluniș din cauza lungimii”, a declarat Ruben Lațcău, viceprimarul Timișoarei.
Tramvaiele vor avea dotări moderne
Noile garnituri sunt echipate cu podea coborâtă, climatizare, sisteme de informare în timp real a călătorilor, Wi-Fi și supraveghere video. Acestea dispun, de asemenea, de sisteme moderne de tracțiune electrică și frânare regenerativă.
Tramvaiele nu produc emisii în timpul circulației și sunt concepute pentru a contribui la reducerea zgomotului generat de transportul public.
„Sunt dotate cu podea coborâtă, climatizare, sisteme de informare în timp real a călătorilor, Wi-Fi și supraveghere video, precum și cu sisteme moderne de tracțiune electrică și frânare regenerativă”, a precizat Ruben Lațcău.
Zece tramvaie, achiziționate cu fonduri europene
Cele 10 tramvaie Bozankaya sunt achiziționate cu fonduri europene prin Programul Regional Vest 2021–2027 și sunt livrate etapizat. Primul tramvai a ajuns deja la Timișoara, alte patru garnituri urmând să fie livrate până la finalul anului 2026, iar ultimele cinci până în primăvara anului 2027.
Valoarea totală a proiectului este de 135.680.920 de lei, TVA inclus. Din această sumă, 99.404.000 de lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin Programul Regional Vest, în timp ce 36.276.920 de lei, TVA inclus, reprezintă cheltuieli neeligibile suportate din bugetul local.
„Am achiziționat cele 10 tramvaie cu fonduri europene prin Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest – ADR Vest și mai aveam în licitație tot cu bani PRVest 10 troleibuze și 20 de autobuze”, a mai transmis Ruben Lațcău.
Municipalitatea vorbește despre modernizarea transportului public
Primarul Dominic Fritz susține că noua achiziție completează procesul de modernizare a transportului public din Timișoara.
„E o achiziție care completează flota modernizată de transport public a Timișoarei. În ultimii 6 ani am cumpărat cu fonduri europene 158 de tramvaie, autobuze electrice și firobuze noi. De altfel, această modernizare a flotei duce și la o creștere constantă, de la an la an, a numărului celor care folosesc transportul public în deplasările zilnice”, a declarat Dominic Fritz.
Potrivit lui Ruben Lațcău, noile investiții în transportul public încep să producă efecte asupra modului în care timișorenii se deplasează prin oraș.
„Avem semne clare că investițiile masive în transportul public, inclusiv 158 de tramvaie, autobuze electrice și firobuze, încep să schimbe modul în care ne deplasăm în Timișoara”, a încheiat Ruben Lațcău.
Primul tramvai din noul lot de 10 garnituri achiziționate de Primăria Municipiului Timișoara a ajuns în oraș și este pregătit pentru testele de omologare și recepție. Noile tramvaie Bozankaya sunt mai scurte și mai ușoare decât garniturile aflate deja în circulație și sunt destinate inclusiv traseelor unde tramvaiele de dimensiuni mari nu pot fi utilizate în prezent.
Primul tramvai scurt Bozankaya a ajuns la Timișoara
Noua garnitură are trei module, față de cele cinci ale tramvaielor mai lungi aflate deja în circulație, și poate transporta peste 150 de călători. Dimensiunile și greutatea mai reduse permit introducerea tramvaielor inclusiv pe anumite trasee unde infrastructura este mai uzată.
Viceprimarul Timișoarei, Ruben Lațcău, anunță că primul tramvai este pregătit pentru etapa de testare și omologare.
„Primul tramvai scurt e pregătit pentru testele de omologare. Alte 4 garnituri vor ajunge la Timișoara până la final de an, iar 5 până în primăvara anului viitor.
Sunt tramvaie cu o capacitate de peste 150 de persoane, dar mai ușoare și mai scurte decât cele pe care le avem acum în circulație. Le putem introduce și pe linia 7, unde actualele tramvaie nu pot trece de curba de pe Aluniș din cauza lungimii”, a declarat Ruben Lațcău, viceprimarul Timișoarei.
Tramvaiele vor avea dotări moderne
Noile garnituri sunt echipate cu podea coborâtă, climatizare, sisteme de informare în timp real a călătorilor, Wi-Fi și supraveghere video. Acestea dispun, de asemenea, de sisteme moderne de tracțiune electrică și frânare regenerativă.
Tramvaiele nu produc emisii în timpul circulației și sunt concepute pentru a contribui la reducerea zgomotului generat de transportul public.
„Sunt dotate cu podea coborâtă, climatizare, sisteme de informare în timp real a călătorilor, Wi-Fi și supraveghere video, precum și cu sisteme moderne de tracțiune electrică și frânare regenerativă”, a precizat Ruben Lațcău.
Zece tramvaie, achiziționate cu fonduri europene
Cele 10 tramvaie Bozankaya sunt achiziționate cu fonduri europene prin Programul Regional Vest 2021–2027 și sunt livrate etapizat. Primul tramvai a ajuns deja la Timișoara, alte patru garnituri urmând să fie livrate până la finalul anului 2026, iar ultimele cinci până în primăvara anului 2027.
Valoarea totală a proiectului este de 135.680.920 de lei, TVA inclus. Din această sumă, 99.404.000 de lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin Programul Regional Vest, în timp ce 36.276.920 de lei, TVA inclus, reprezintă cheltuieli neeligibile suportate din bugetul local.
„Am achiziționat cele 10 tramvaie cu fonduri europene prin Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest – ADR Vest și mai aveam în licitație tot cu bani PRVest 10 troleibuze și 20 de autobuze”, a mai transmis Ruben Lațcău.
Municipalitatea vorbește despre modernizarea transportului public
Primarul Dominic Fritz susține că noua achiziție completează procesul de modernizare a transportului public din Timișoara.
„E o achiziție care completează flota modernizată de transport public a Timișoarei. În ultimii 6 ani am cumpărat cu fonduri europene 158 de tramvaie, autobuze electrice și firobuze noi. De altfel, această modernizare a flotei duce și la o creștere constantă, de la an la an, a numărului celor care folosesc transportul public în deplasările zilnice”, a declarat Dominic Fritz.
Potrivit lui Ruben Lațcău, noile investiții în transportul public încep să producă efecte asupra modului în care timișorenii se deplasează prin oraș.
„Avem semne clare că investițiile masive în transportul public, inclusiv 158 de tramvaie, autobuze electrice și firobuze, încep să schimbe modul în care ne deplasăm în Timișoara”, a încheiat Ruben Lațcău.
[analyse_source url=”https://orasul-timisoara.ro/local-40656/”]