De azi se poate circula din nou cu trenul cu viteze de până la 120 de kilometri pe oră între Lugoj și Timișoara Est

Circulaţia feroviară se redeschide luni după amiaza pe tronsonul Lugoj – Timişoara Est, după finalizarea lucrărilor de modernizare, transmite Agerpres.

Potrivit unui comunicat al companiei, reluarea circulaţiei se va face de la ora 16:50.

Tronsonul Lugoj – Timişoara Est face parte din lotul 2 al proiectului „Modernizarea liniei feroviare Caransebeş – Timişoara – Arad”.

„Redeschiderea are loc după perioada de suspendare temporară a circulaţiei instituită pentru executarea lucrărilor de modernizare. Închiderea tronsonului a fost programată în perioada 2 iunie – 31 august 2026, pentru a permite desfăşurarea lucrărilor la infrastructura feroviară. În cadrul acestei etape sunt puse în exploatare aproximativ 51 km de fir de cale ferată nou modernizat şi electrificat, precum şi aproximativ 3 km de fir pe varianta veche, în zona km 524+013. De asemenea, pentru asigurarea continuităţii circulaţiei sunt utilizaţi aproximativ 3 km aferenţi Lotului 3, între capetele X şi Y ale staţiei CF Timişoara Est”, se arată în comunicat.

Tronsonul Lugoj – Timişoara Est are o lungime de aproximativ 54 km, iar contractul de proiectare şi execuţie pentru lotul 2 a fost semnat pentru modernizarea şi dublarea infrastructurii feroviare.

Valoarea contractului este de 1,916 miliarde lei, fără TVA, iar proiectul prevede, la finalizarea lucrărilor, viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă.

Lucrările aferente proiectului vizează, între altele: modernizarea infrastructurii şi suprastructurii căii ferate; electrificarea şi modernizarea instalaţiilor de alimentare cu energie; modernizarea instalaţiilor de semnalizare şi telecomunicaţii; implementarea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS; modernizarea podurilor şi podeţelor; modernizarea staţiilor, haltelor şi peroanelor; modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată şi a instalaţiilor de siguranţă aferente; realizarea lucrărilor necesare pentru creşterea vitezei de circulaţie până la 160 km/h pentru trenurile de călători, acolo unde condiţiile tehnice permit; realizarea lucrărilor conexe la drumuri tehnologice, pasaje şi instalaţiile aferente.

Prin redeschiderea circulaţiei pe tronsonul Lugoj – Timişoara Est, o parte semnificativă a infrastructurii modernizate în cadrul lotului 2 este pusă în exploatare, în timp ce lucrările necesare pentru finalizarea integrală a proiectului continuă.

Modernizarea lotului 2 Lugoj – Timişoara Est face parte din proiectul amplu de modernizare a liniei feroviare Caransebeş – Timişoara – Arad, destinat creşterii vitezei şi capacităţii de circulaţie, îmbunătăţirii siguranţei şi asigurării interoperabilităţii cu reţeaua feroviară europeană.

Sursa: https://economedia.ro/