Porsche tourne une page de son histoire industrielle en cédant MHP, sa filiale de conseil, au géant indien Tata Consultancy Services. Une opération qui n’a rien d’anodin et qui scelle un nouveau partenariat autour de l’intelligence artificielle, on fait le point.
Un recentrage assumé par Porsche
Fondée il y a plus de trente ans et rachetée en intégralité par Porsche il y a à peine deux ans et demi, MHP change une nouvelle fois de propriétaire. En effet, Porsche vient de signer avec Tata Consultancy Services (TCS) la cession de MHP pour plus de 300 millions d’euros. Une décision qui s’inscrit dans la logique de sa « Stratégie 20235 » , la feuille de route que le constructeur de Zuffenhausen suit depuis plusieurs mois pour se recentrer, sans détour, sur ce qu’il sait faire de mieux : concevoir et fabriquer des voitures de sport. Pour rappel, MHP est un cabinet de conseil en management et en informatique qui compte plus de 4 500 employés dans le monde.
Selon Michael Leiters, président du directoire de Porsche : « Cette cession n’est pas un renoncement mais une clarification ». Comprenez par-là que Porsche admet qui leur est aujourd’hui bien plus difficile et très onéreux d’écrire des lignes de code que de concevoir des moteurs. Confronté à une baisse de ses ventes et à la restructuration en cours au sein du groupe Volkswagen, Porsche se détourne ainsi de la gestion d’équipes d’ingénieurs logiciels pour revenir à l’essentiel.
Fin stratège, la marque vise le long terme puisque dans la foulée, elle a signé un contrat dépassant le milliard d’euros afin de devenir client de TCS dans le domaine de l’IA.
En associant le savoir-faire automobile de la marque allemande aux compétences numériques et à l’expertise en intelligence artificielle de l’entreprise indienne, Porsche espère muscler sa capacité d’innovation, gagner en efficacité et ainsi rester compétitive dans une industrie de mobilité de plus en plus dominée par les data et les logiciels.
MHP conserve son nom et son indépendance
Pour ceux qui étaient déjà familier avec MHP, sachez que l’entreprise ne disparaîtra pas sous le pavillon de TCS. Cette dernière prévoit de racheter l’entreprise dans son intégralité, mais MHP continuera d’opérer sous son nom actuel, en tant que conseillé indépendant. Plus largement, cette cession par Porsche, est même une opportunité pour MHP qui devrait y gagner en marge de manœuvre, avec des perspectives d’innovation et de développement élargies.
Enfin, la relation avec Porsche ne s’arrête pas là car les deux entreprises ont confirmé la poursuite de leur collaboration historique après ce changement d’actionnaire. MHP restera donc un partenaire de premier plan pour accompagner la digitalisation du constructeur, notamment sur les sujets liés à l’intelligence artificielle.
Du côté de TCS, on ne cache pas son enthousiasme. Son directeur général, K. Krithivasan, décrit ce rapprochement comme l’opportunité d’accompagner Porsche dans sa transformation, en associant les compétences de TCS en IA, en ingénierie et en transformation technologique à l’expertise automobile déjà acquise par MHP. L’objectif affiché par l’entreprise indienne ne manque pas d’ambition : industrialiser l’intelligence artificielle à grande échelle pour Porsche, et accélérer l’innovation sur toute la chaîne de valeur au service d’une mobilité plus intelligente et davantage pilotée par le logiciel.
