[analyse_image type=”featured” src=”https://news-vaslui.ro/wp-content/uploads/2026/08/featured-image-1788104226253.jpg”]
Se deschid parcările și zona de servicii de pe Centura Bârladului, dar controversele legate de ISCTR ridică întrebări
Surse
Pe 29 august se împlinesc doi ani de la inaugurarea Variantei Ocolitoare a Bârladului, iar traficul pe Centura continuă să crească, cu sute de vehicule zilnic. Însă spațiile de servicii și parcările din zona respectivă rămân închise, ceea ce provoacă nemulțumiri în rândul șoferilor și al locuitorilor din Vaslui.
În contextul acestei stagnări, Adrian Covăsnianu, fost consilier al ministrului Transporturilor și actualmente vicepreședinte al Asociației „Moldova vrea Autostradă”, a atras atenția asupra lipsei de soluții pentru deschiderea spațiilor. Ovidiu Mugurel Laicu, șeful Regionalei de Drumuri și Poduri Iași, susține însă că s-a ajuns la o soluție practică: un parteneriat cu ISCTR, prin care ceterașii vor cântări vehiculele și se vor ocupa de întreținerea parcărilor, în schimbul responsabilităților de control.
Această variantă este prezentată ca fiind menită să pună capăt stagnării, să asigure curățenia și să securizeze spațiile, fără a crește poverile bugetare ale autorităților.
Surse
Pe 29 august se împlinesc doi ani de la inaugurarea Variantei Ocolitoare a Bârladului, iar traficul pe Centura continuă să crească, cu sute de vehicule zilnic. Însă spațiile de servicii și parcările din zona respectivă rămân închise, ceea ce provoacă nemulțumiri în rândul șoferilor și al locuitorilor din Vaslui.
În contextul acestei stagnări, Adrian Covăsnianu, fost consilier al ministrului Transporturilor și actualmente vicepreședinte al Asociației „Moldova vrea Autostradă”, a atras atenția asupra lipsei de soluții pentru deschiderea spațiilor. Ovidiu Mugurel Laicu, șeful Regionalei de Drumuri și Poduri Iași, susține însă că s-a ajuns la o soluție practică: un parteneriat cu ISCTR, prin care ceterașii vor cântări vehiculele și se vor ocupa de întreținerea parcărilor, în schimbul responsabilităților de control.
Această variantă este prezentată ca fiind menită să pună capăt stagnării, să asigure curățenia și să securizeze spațiile, fără a crește poverile bugetare ale autorităților.
[analyse_source url=”https://news-vaslui.ro/se-deschid-parcarile-si-zona-de-servicii-de-pe-centura-barladului-dar-controversele-legate-de-isctr-ridica-intrebari/#new_tab”]