En 2027, pas de révolution annoncée pour le permis moto. Format de l’ETM, inscription, résultats et passage à la pratique : voici les règles que les futurs motards devront connaître.
L’ETM conserve son format en 2027
Les candidats aux permis A1 et A2 devront toujours passer l’épreuve théorique moto (ETM) avant de poursuivre leur formation pratique. Contrairement au code automobile, cet examen est spécifiquement consacré aux particularités de la conduite d’un deux-roues motorisé.
En 2027, le principe reste inchangé : l’ETM comporte 40 questions et il faut obtenir au moins 35 bonnes réponses pour être reçu. Les thèmes abordés concernent notamment la circulation, les trajectoires, les équipements, la visibilité, les risques liés aux autres usagers ou encore les comportements à adopter à moto.
Il n’est donc pas question, à ce jour, d’un passage à 45 questions ou d’une refonte complète de l’épreuve. Pour préparer efficacement l’épreuve théorique moto, les candidats ont tout intérêt à s’entraîner régulièrement avec des séries spécifiquement dédiées au deux-roues.
Cette préparation peut aussi s’appuyer sur les conseils sur comment bien choisir sa moto-école, une décision qui compte dans le déroulement de la formation.
Des règles d’examen déjà renforcées
Si 2027 ne marque pas une nouvelle réforme du contenu de l’ETM, les candidats devront composer avec des règles d’organisation renforcées depuis 2026.
L’inscription à une session doit notamment être réalisée au plus tard la veille de l’examen. Le respect de l’heure de convocation est également essentiel : un retard peut entraîner le refus d’accès à l’épreuve.
Le contrôle de l’identité des candidats fait lui aussi l’objet d’une attention accrue, dans le cadre des mesures destinées à lutter contre la fraude. Il est donc préférable de préparer ses documents avant le jour J et d’arriver suffisamment tôt au centre d’examen.
Quand reçoit-on son résultat ?
Le candidat n’a normalement pas à patienter plusieurs jours pour connaître son résultat. Celui-ci est transmis 24 heures après la fin de l’épreuve aux organismes agréés.
En revanche, le délai entre l’inscription et le passage de l’ETM dépend principalement des créneaux disponibles dans les centres d’examen. Il n’existe pas de délai national unique imposant plusieurs semaines d’attente.
Une préparation qui reste indispensable
L’ETM est loin d’être une simple formalité. Les données disponibles font apparaître un taux de réussite de 72,4 % en 2024, ce qui signifie qu’environ un candidat sur quatre échoue lors de ses présentations.
La difficulté tient au fait que les questions portent sur des situations propres aux motards. Un candidat qui possède déjà le permis B doit donc malgré tout assimiler les spécificités du deux-roues : positionnement, trajectoires de sécurité, équipements, freinage ou encore perception des risques.
Multiplier les séries d’entraînement permet de se familiariser avec le format et de repérer les thèmes qui posent encore problème.
L’ETM n’est que la première étape du permis
Obtenir les 35 bonnes réponses nécessaires ne signifie évidemment pas que le permis moto est acquis. Une fois l’ETM validé, le candidat poursuit sa formation pratique, avec les épreuves hors circulation et en circulation du permis A2.
Toutefois, la théorie conserve une importance concrète pendant cette phase. Les notions étudiées dans les séries de code trouvent leur application directement sur la moto, qu’il s’agisse du regard, du placement sur la chaussée, des trajectoires ou de l’anticipation.
L’ETM reste par ailleurs valable pendant cinq ans, sous réserve des conditions prévues par la réglementation.
En 2027, prenez les devants !
Pour les futurs motards, 2027 ne devrait donc pas bouleverser le parcours du permis. L’ETM reste fixé à 40 questions, avec cinq erreurs maximum autorisées, tandis que les règles d’organisation introduites en 2026 continueront de s’appliquer.
L’essentiel sera de préparer sérieusement l’épreuve, de respecter les nouvelles contraintes administratives et de ne pas considérer le code comme une simple formalité.