[analyse_image type=”featured” src=”https://s2.ziareromania.ro/?mmid=cc1b956b07a7093ac5″]
Accidentul aviatic mortal de la New York a fost provocat de controlori de trafic aerian care au chiulit de la muncă. Informații din anchetă
Doi controlori de trafic aerian au plecat de la serviciu mai devreme înainte de o coliziune mortală între un avion Air Canada și o mașină de pompieri pe aeroportul LaGuardia din New York, în martie.
Cei doi și-au terminat tura cu aproximativ o oră înainte de sfârșitul ei de tură, a declarat ziarul, citând surse, lăsând turnul de control cu personal insuficient înainte de accidentul care a ucis doi piloți, a relatat joi The Wall Street Journal.
Imaginile de pe camere supraveghere din 22 martie au surprins momentul în care avionul s-a izbit de vehiculul de salvare în timp ce acesta i-a traversat calea.
Administrația Federală a Aviației (FAA) se pregătește să-i concedieze pe cei doi controlori care au plecat, potrivit The Wall Street Journal, care a declarat că LaGuardia gestiona peste dublul traficului obișnuit când s-a produs accidentul.
A adăugat că plecarea acasă devreme este numită „early shove” în industria aviației și este considerată un avantaj informal pentru personal, oferit uneori după ture deosebit de solicitante.
O purtătoare de cuvânt a FAA a declarat că agenția „se angajează să-i tragă la răspundere pe angajați și nu vom compromite siguranța sau eficiența Sistemului Național de Spațiu Aerian”.
Anchetatorii încă investighează accidentul, dar un raport preliminar din aprilie a indicat defecțiuni de comunicare și lipsa echipamentului adecvat.
Acesta a constatat că una dintre cele mai flagrante erori a avut loc atunci când controlorii de trafic aerian au dat permisiunea echipajului de pompieri să traverseze pista în timp ce avionul se apropia.
Un controlor de trafic aerian și-a dat seama de greșeală câteva secunde mai târziu, spunând echipajului de pompieri să „oprească, oprește-te, oprește-te”. Dar unul dintre cei doi ocupanți ai camionului „nu știa cui era destinată acea transmisie”.
Un alt factor a fost lipsa unui transponder pe mașina de pompieri, care ar fi alertat automat controlorii de trafic aerian că aeronava și camionul se aflau pe un curs de coliziune, potrivit anchetatorilor.
Accidentul a fost primul accident mortal al aeroportului LaGuardia din 1992.