Lucrările pe sectorul A1 Margina-Holdea au intrat într-o nouă etapă, cu intervenții desfășurate simultan pentru pregătirea traseului, producerea asfaltului și construirea pasajelor. Pe șantier au început deja lucrările de așternere a stratului de bază, iar primele grinzi prefabricate au fost montate la unul dintre pasaje.

A1 Margina-Holdea: lucrări de pregătire pe secțiunea D

Pe tronsonul dinspre nodul rutier Margina către organizarea de șantier, constructorul intervine pe secțiunea D în urma expertizei tehnice realizate pentru această zonă.

Aici se desfășoară lucrări de defrișare a vegetației, demontare a parapetului existent și frezare a mixturii asfaltice vechi, etape necesare pentru pregătirea infrastructurii.

Stația de asfalt de la Margina este operațională

Pe platforma din zona Margina a fost finalizată stația de asfalt, care produce deja anrobatul bituminos necesar lucrărilor de pe autostradă.

Potrivit DRDP Timișoara, utilajele au început deja așternerea stratului de bază. Punerea în funcțiune a stației de asfalt permite constructorului să producă materialul direct pe șantier și să continue lucrările pe fronturile pregătite.

36 de grinzi au fost turnate pentru pasajele de pe autostradă

Un alt front important de lucru este fabrica de grinzi prefabricate amenajată în zona șantierului. Până în prezent au fost turnate 36 de grinzi, iar cinci dintre acestea au fost montate la primul pasaj de pe sector.

În aceeași fabrică sunt produse și lise prefabricate destinate structurilor de pe traseul autostrăzii.

UMB și Euro Asfalt lucrează pe sectorul Margina-Holdea

Lucrările sunt executate de asocierea UMB Grup și Euro Asfalt. Pe lângă lucrările de infrastructură rutieră și cele pentru pasaje, șantierul include și lucrările complexe aferente tunelurilor de pe sectorul Margina-Holdea.

Noua etapă de lucrări marchează trecerea către realizarea efectivă a infrastructurii autostrăzii, după perioadele de pregătire a terenului și organizare a șantierului.

DRDP Timișoara anunță că lucrările continuă pe mai multe fronturi, iar evoluția șantierului poate fi urmărită pe măsură ce sunt finalizate noi structuri și sunt extinse lucrările de așternere a asfaltului.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.