Probleme pe A7 Mizil – Pietroasele. CNAIR cere penalități de 43 de milioane de lei

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) solicită penalități de 43 de milioane de lei constructorilor lotului 2 Mizil – Pietroasele, parte din tronsonul Ploiești – Buzău al Autostrăzii Moldovei A7. Lotul, cu o lungime de 28,35 kilometri, a fost recepționat în octombrie 2025.

Potrivit unui document analizat de publicația Arena Construcțiilor, CNAIR a identificat mai multe deficiențe, printre care suduri neconforme la structurile metalice, probleme ale straturilor asfaltice și lipsa aderenței între acestea. Riscul asociat problemelor constatate a fost calificat drept „generalizat, sistemic și inacceptabil”.

Trei dintre cele patru structuri metalice de pe lot ar fi fost afectate de deficiențe. Probleme la suduri au fost identificate la două pasaje și la un pod, iar pentru structura de la kilometrul 38+309 CNAIR a solicitat montarea a 32 de extensometre pentru monitorizarea eventualelor deplasări ale elementelor metalice.

Nereguli au fost semnalate și la asfalt. Testele au indicat macrotextură insuficientă, grosimi ale straturilor sub limitele admise și lipsa aderenței între anumite straturi, aceasta din urmă fiind considerată de CNAIR un „defect critic”. În unele zone, materialul din stratul de bază a fost descris drept deteriorat și sfărâmicios.

Lucrările trebuiau finalizate până la 31 august 2025, însă termenul a fost depășit cu 43 de zile. CNAIR a calculat penalități de un milion de lei pentru fiecare zi de întârziere, rezultând suma totală de 43 de milioane de lei.

Constructorul, asocierea Trace Group Hold Plc Bulgaria – Coni SRL, contestă penalitățile și solicită anularea acestora, precum și prelungirea perioadei de execuție cu cele 43 de zile. Disputa a ajuns la arbitraj.

Contractul pentru lotul Mizil – Pietroasele a fost semnat în iulie 2022, valoarea inițială fiind de 1,25 miliarde de lei, fără TVA. Lucrările au fost recepționate pe 17 octombrie 2025.