Timișoara a fost vineri gazda unei întâlniri bilaterale de nivel înalt între ministrul Transporturilor din România, Radu Miruță, și omologul său din Serbia, Aleksandra Sofronijević. Agenda discuțiilor a inclus nouă proiecte majore de infrastructură și transport destinate să impulsioneze conexiunile dintre cele două țări și să fluidizeze traficul la frontieră.

Gazduită cu sprijinul Primăriei Timișoara, ședința s-a încheiat cu angajamente ferme și un calendar concret trasat echipelor tehnice din ambele ministere.

Autostrada Timișoara – Moravița și deblocarea traficului rutier

Unul dintre punctele centrale ale întâlnirii l-a reprezentat proiectul autostrăzii care va lega Timișoara de Moravița și, mai departe, de Pancevo și Belgrad. În săptămânile următoare, echipele tehnice din România și Serbia vor lucra pentru actualizarea cadrului juridic și adaptarea proiectului la realitățile din teren. Ministra sârbă a confirmat că țara sa se află în faza de dezvoltare a proiectului și că se vor aduce mici modificări acordului bilateral existent.

Tot pe partea rutieră, autoritățile au decis măsuri directe pentru eficientizarea tranzitului:

• Măsuri pentru șoferii de tir: Partea sârbă va înainta o propunere pentru regimul de ședere al șoferilor profesioniști în spațiul Schengen, document ce va fi analizat alături de MAI și MAE.
• Controale comune ISCTR: Vor fi organizate inspecții rutiere mixte la graniță pentru optimizarea traficului greu.
• Expo 2027 Belgrad: Se vor emite autorizații suplimentare pentru curse speciale de transport destinate vizitatorilor expoziției mondiale.

Se pregătește reluarea curselor de tren spre Vârșeț și Kikinda

Un alt câștig important pentru locuitorii din zona de graniță îl reprezintă pasul decisiv făcut pentru transportul feroviar.

Oficialii au demarat discuțiile pentru reluarea curselor internaționale de călători pe rutele Stamora Moravița – Vršac și Kikinda – Timișoara.

„Nu există niciun motiv ca cetățenii noștri să stea în coloane lungi la trecerile de frontieră. E important să facilităm acest transport și trecerea cât mai rapidă dintr-o țară în alta”, a declarat ministra Aleksandra Sofronijević, precizând că echipele de specialitate stabilesc deja un mers comun al trenurilor.

În acest context, partea română a prezentat proiectul de modernizare și electrificare a tronsonului feroviar Reșița Nord – Timișoara Nord – Stamora Moravița – frontieră. De asemenea, s-a discutat extinderea coridorului european Rin-Dunăre (TEN-T) către Serbia.

Navigație comercială pe Bega și cooperare aeriană

Discuțiile de la Timișoara au vizat și căile navigabile. Pe lângă coordonarea pentru siguranța pe Dunăre, cele două delegații au convenit să susțină proiecte comune cu finanțare europeană pentru reluarea navigației comerciale pe Canalul Bega.

În ceea ce privește transportul aerian, ambii miniștri au apreciat legăturile existente operate de companiile naționale, analizând noi măsuri pentru stimularea curselor de pasageri și a transportului aerian de marfă.

Următoarea întâlnire bilaterală de evaluare a progresului tehnic va avea loc în perioada următoare în Serbia.