Gara Băile Herculane, restaurată cu peste 17 milioane de lei

Una dintre cele mai spectaculoase gări istorice din vestul țării este pregătită pentru o nouă etapă. Gara Băile Herculane, monument istoric construit la sfârșitul secolului al XIX-lea, va fi restaurată și modernizată printr-o investiție de peste 17 milioane de lei. Randările proiectului arată cum ar putea arăta gara după finalizarea lucrărilor.

Clădirea gării din Băile Herculane

este una dintre construcțiile care au rămas legate de istoria stațiunii de pe Valea Cernei. Construită în stil baroc, gara a fost inaugurată în 1878 și se află pe Lista Monumentelor Istorice.

Acum, ansamblul feroviar urmează să fie adus la standarde moderne, fără ca intervențiile să șteargă aspectul istoric al clădirii.

Randările prezentate pentru proiect păstrează elementele arhitecturale care au făcut clădirea recognoscibilă: fațadele ornamentate, ancadramentele ferestrelor, acoperișurile și cupola centrală.

În imaginile proiectului, zona din jurul gării este și ea reamenajată. Sunt prevăzute spații pietonale, zone de acces pentru călători și o organizare mai clară a circulației în fața clădirii.

Aspectul propus readuce în prim-plan arhitectura istorică a gării, într-o formă adaptată cerințelor actuale.

Contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor a fost atribuit în 2024 asocierii GDO MOV Impex – GLB Transark, valoarea fiind de aproximativ 17 milioane de lei. Proiectul face parte din programul de modernizare și reabilitare a 47 de stații de cale ferată din România.

Contractul prevede nouă luni pentru proiectare și 17 luni pentru execuția lucrărilor, urmate de o perioadă de garanție de 60 de luni.

Potrivit celui mai recent stadiu publicat de CFR, contractul pentru Gara Băile Herculane este în derulare, iar autorizația de construire a fost obținută în februarie 2026.

Lucrările vizează clădirea principală a gării, care urmează să fie consolidată și reabilitată. Sunt prevăzute intervenții asupra instalațiilor și refuncționalizarea spațiilor, astfel încât gara să poată răspunde cerințelor actuale de exploatare.

Proiectul include și lucrări la clădirea auxiliară. Aceasta urmează să fie transformată într-un centru de instruire pentru personalul feroviar.

Vor fi modernizate și instalațiile sanitare, electrice și termotehnice, precum și cele pentru detectarea și semnalizarea incendiilor. Sunt prevăzute, de asemenea, intervenții la peronul aferent liniei I și facilități pentru persoanele cu dizabilități.

Gara Băile Herculane a fost construită între 1878 și 1886, după planurile inginerului Auguste de Serres-Wieczffinski. Arhitectura sa este inspirată de pavilionul de vânătoare construit pentru Maria Terezia în grădina zoologică de la Schönbrunn.

Clădirea a trecut prin perioade în care și-a pierdut treptat din strălucirea de altădată, însă proiectul actual urmărește să îi redea aspectul și funcționalitatea, păstrând caracterul de monument istoric.

Dacă lucrările vor fi finalizate conform proiectului, gara va avea un aspect apropiat de cel prezentat în randările investiției: o clădire istorică restaurată, dar adaptată nevoilor călătorilor din prezent.

Pentru Băile Herculane, gara nu este doar un punct de oprire pe traseul feroviar. Este una dintre clădirile care definesc imaginea stațiunii și una dintre primele construcții întâlnite de cei care ajung aici cu trenul.

1 de 8