[analyse_image type=”featured” src=”https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/08/+otf/1200×630/OwYPt4mwz0LmxeFf+MIYJE5PVF9WRVJZX1NFQ0KIncOfV2bROAtKe9oufztpjid6+kCnbCLNN5WvrEgAV4wv9lM1WSmfjTbZ6d__AOA9HqNeHqt5yyoKTHUaxIh0=/652906377336000710295203198315427154313262819607988n.jpg”]
În noaptea de marți spre miercuri, Magistrala 100 a CFR a rămas fără tensiune. La fața locului, echipele de intervenție au constatat că un fir a fost rupt, cel mai probabil de un utilaj agricol. Circulația a fost blocată complet în zonă, până spre dimineață.
„În aceasta dimineațǎ, la ora 03.25, pe Magistrala 100, în apropierea stației Tapia, cap Y s-a constat lipsa tensiunii în firul LC. În urma verificărilor efectuate în teren de către echipele de specialitate, s-a constatat că firul LC din dreptul stâlpului 57 este rupt. In această zonă a stației Tapia, există o trecere la nivel, cel mai probabil firul LC fiind agățat de către un utilaj agricol”, precizează reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara.
Până la urmă, în jurul orei 9, circulația feroviară a fost reluată provizoriu pe Magistrala 100, prin utilizarea tracțiunii diesel, pentru a permite cel puțin tranzitarea trenurilor afectate de deranjamentul produs la firul de contact.
foto: CFR Infrastructură Timișoara
După ce trenurile întârziate au trecut de zona afectată, echipele de specialitate au reluat lucrările pentru remedierea situației.
Trimite articolul
În noaptea de marți spre miercuri, Magistrala 100 a CFR a rămas fără tensiune. La fața locului, echipele de intervenție au constatat că un fir a fost rupt, cel mai probabil de un utilaj agricol. Circulația a fost blocată complet în zonă, până spre dimineață.
„În aceasta dimineațǎ, la ora 03.25, pe Magistrala 100, în apropierea stației Tapia, cap Y s-a constat lipsa tensiunii în firul LC. În urma verificărilor efectuate în teren de către echipele de specialitate, s-a constatat că firul LC din dreptul stâlpului 57 este rupt. In această zonă a stației Tapia, există o trecere la nivel, cel mai probabil firul LC fiind agățat de către un utilaj agricol”, precizează reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara.
Până la urmă, în jurul orei 9, circulația feroviară a fost reluată provizoriu pe Magistrala 100, prin utilizarea tracțiunii diesel, pentru a permite cel puțin tranzitarea trenurilor afectate de deranjamentul produs la firul de contact.
foto: CFR Infrastructură Timișoara
După ce trenurile întârziate au trecut de zona afectată, echipele de specialitate au reluat lucrările pentru remedierea situației.
Trimite articolul
[analyse_source url=”https://www.tion.ro/stirile-judetului-timis/fir-de-contact-rupt-probabil-de-un-utilaj-agricol-pe-magistrala-100-trenurile-intarziate-au-fost-preluate-de-locomotive-diesel-2332923/”]
Citiți principiile noastre de moderare aici!