Faute d’aide de l’État pour l’achat d’une moto ou d’un scooter électrique, Zero Motorcycles prend les devants et lance son propre programme de remboursement destiné aux nouveaux titulaires du permis moto en France.
Zero Motorcycles annonce le lancement de son programme « New Rider Bonus » sur le marché français. L’offre s’adresse aux nouveaux détenteurs d’un permis A1, A2 ou A, ainsi qu’aux titulaires de la formation obligatoire de 7 heures donnant accès à la conduite d’un deux-roues 125 cm³. Elle prend la forme d’un remboursement accordé lors de l’achat d’une moto ou d’un scooter Zero éligible, dans les trois mois suivant l’obtention du permis ou de l’attestation de formation.
Jusqu’à 500 € de remboursement selon le modèle
Le montant du remboursement varie en fonction du modèle acquis : 500 € pour l’achat d’une Zero DSR/X, SR/F, S ou DS, et 250 € pour une Zero LS1 ou une Zero XE. L’offre est valable pour tout achat réalisé entre le 1er janvier et le 31 décembre 2026, et concerne exclusivement les véhicules neufs, jamais immatriculés, des millésimes 2025 et 2026, vendus par un concessionnaire Zero Motorcycles agréé en France. Les véhicules de démonstration sont exclus, et le dispositif est limité à un remboursement par client et par achat.
« Obtenir son permis moto est un moment inoubliable. C’est le début d’une nouvelle aventure faite de liberté, de découvertes et de rencontres au sein d’une communauté de passionnés », déclare Pierre-Martin Bos, CEO de Zero Motorcycles. « Chez Zero, nous souhaitons célébrer cette étape importante et accompagner les nouveaux conducteurs dès leurs premiers kilomètres. »
Un dossier à constituer sous 45 jours
Pour percevoir le remboursement, les acheteurs devront transmettre leurs justificatifs dans un délai de 45 jours suivant l’achat, et au plus tard le 15 février 2027. Le dossier doit comprendre une copie du permis ou de l’attestation de formation de 7 heures, la facture d’achat, une pièce d’identité, le certificat d’immatriculation du véhicule, les coordonnées de l’auto-école, ainsi qu’un RIB. L’ensemble est à envoyer à inquiries.fr@zeromotorcycles.com, pour un versement effectué sous quatre à six semaines après validation du dossier.
Une conjoncture commerciale qui reste tendue
Cette initiative intervient alors que Zero Motorcycles doit composer avec un marché français encore frileux vis-à-vis de la moto électrique, en l’absence de dispositif d’aide gouvernementale dédié. Sur les six premiers mois de 2026, la marque n’a enregistré que 136 immatriculations en France, en recul de 16 % par rapport à la même période en 2025. Un chiffre qui reste modeste malgré l’arrivée du scooter LS1 dans la gamme, et qui illustre la difficulté de la marque à convaincre au-delà d’un public déjà acquis à l’électrique.
