Pour célébrer les 75 ans de la marque sur le sol australien, Porsche Cars Australia dévoile un exemplaire unique réalisé par le département Sonderwunsch, en collaboration avec l’équipe Style Porsche et l’artiste sud-africain installé à Sydney, Werner Bronkhorst. Baptisée « 911 Turbo S Land Down Under », cette création s’inspire des paysages, des contrastes et du ciel austral qui définissent l’identité visuelle de l’Australie.
Une commande pour marquer trois quarts de siècle
Après la Moldavie et l’Angleterre, Porsche célèbre une nouvelle fois l’anniversaire de son arrivée dans un pays. Cette fois-ci, direction l’Australie et plus précisément l’arrière-pays, au sein de l’outback connu pour ses déserts et leur températures particulièrement élevés. Le programme Sonderwunsch, réactivé par Porsche pour donner vie à des projets d’individualisation extrêmes, s’est vu confier une mission particulière, celle de traduire l’esprit de l’Australie sur une 911 Turbo S. « L’objectif de notre programme Sonderwunsch est de transformer des rêves très personnels en réalité automobile », explique Alexander Fabig, Vice President produit et individualisation chez Porsche AG.
Une Porsche 911 Turbo S comme modèle
Pour l’occasion, c’est une 992.2 Turbo S qui a été choisie pour rendre hommage aux terres australiennes. Et le point d’orgue esthétique de cette 911 réside dans sa peinture. Ici, le département Sonderwunsch de Porsche a développé deux teintes Chromaflair spécialement pour ce projet : le Terra Australis Red, qui habille le bas de caisse, et le Southern Cross Blue, qui prend le relais sur la partie haute. Si comme nous, vous pensiez qu’il s’agissait du reflet du sol sur la carrosserie, sachez que ce n’est pas le cas. Ce dégradé continu est censé évoquer un coucher de soleil dans l’outback, on vous laisse vous projeter… Dans le détail, la technologie Chromaflair repose sur des paillettes ultrafines composées d’un noyau en aluminium réfléchissant, enrobé d’une couche transparente verre dont l’épaisseur varie pour produire différentes teintes selon l’angle de vue et la lumière. Pas moins de sept couches ont été appliquées à la main, pour un total de plus de 300 heures de travail artisanal !
Porsche a également introduit une technique inédite dite de « ghosting » où la police personnelle de l’artiste peintre Werner Bronkhorst dessine discrètement le chiffre « 75 » dans la peinture du toit, en hommage aux 75 ans de Porsche Motorsport et aux 75 ans de la marque en Australie. Autre clin d’œil, plus espiègle celui-ci, sous l’aileron arrière se cache le message « See ya later mate », qui n’apparaît que lorsque le mode Sport Plus est activé ou lorsque l’aileron se déploie automatiquement au-delà de 80 km/h, une signature réservée à ceux qui se feront distancer…
Un habitacle qui raconte l’Australie
À l’intérieur, le cuir Dark Night Blue se marie à une teinte inédite baptisée Coolibah Brown. Les sièges sport reçoivent une perforation façon coup de pinceau, avec 14 417 perforations (c’est précis) positionnées une à une pour former un motif qui reprend les textures des œuvres de Bronkhorst. Vous l’aurez compris cette prouesse illustre surtout jusqu’où peut aller la personnalisation chez Porsche. Dans cette optique, les appuie-têtes sont estampillés du motif des 75 ans de Porsche en Australie. Des inserts en bois de chêne australien habillent le tableau de bord et les contre-portes arrière, tandis que des reliefs topographiques inspirés des montagnes locales sont imprimés sur la partie haute de la planche de bord et les contre-portes. Le ciel de toit reçoit quant à lui, une carte du ciel de l’hémisphère Sud telle qu’il était en 1951, année d’arrivée de Porsche sur le territoire australien. Le sens du détail !
Sonderwunsch, ou l’art de la commande sur-mesure
Rappelons que le programme Sonderwunsch, réinterprétation moderne du service originel de la fin des années 1970, permet aujourd’hui aux clients de co-créer leur véhicule avec les équipes de développement et de design de Porsche — que ce soit dès la commande d’un modèle neuf via l’option Paint to Sample Plus, ou a posteriori grâce à l’offre Factory Re-Commission, qui autorise une refonte complète intérieure et extérieure, restauration comprise pour les véhicules plus anciens. Avec cette 911 Turbo S unique, Porsche démontre une fois de plus que Sonderwunsch dépasse largement la simple option de personnalisation : c’est un véritable exercice de storytelling automobile, où chaque courbe, chaque couche de peinture et chaque broderie est pensé et réfléchi avec la plus grande minutie.