Ouverte le 27 juillet, la vente de la Shotgun 650 x Rough Crafts s’est achevée en quelques jours à peine : les 100 exemplaires de cette édition limitée ont trouvé preneur. Retour sur une moto que nous n’avions pas encore présentée.
Annoncée le 15 juillet avec l’ouverture des inscriptions, la vente de la Royal Enfield Shotgun 650 x Rough Crafts s’est déroulée par région entre le 27 et le 30 juillet 2026 : EMEA en premier, puis Amériques, Asie-Pacifique et Inde, à raison de 25 unités par zone. Le site officiel de Royal Enfield affiche désormais la mention « Sold Out » sur la page dédiée au modèle, confirmant que l’intégralité des 100 exemplaires a été écoulée. Le fonctionnement retenu — inscription préalable puis créneau de vente chronométré avec paiement d’un acompte sous 48 heures chez le concessionnaire sélectionné — se rapproche des ventes évènementielles pratiquées sur certains produits de mode, plus que du circuit de vente classique.
Une moto inspirée d’un one-off présenté à l’EICMA 2025
Une édition spéciale dévoilée au salon de Milan en novembre 2025, sous la forme d’un concept baptisé Caliber Royale, avant d’être également montrée au Motoverse quelques semaines plus tard. Signée Winston Yeh, fondateur du studio taïwanais Rough Crafts déjà connu de Royal Enfield pour la Midas Royale (une Continental GT 650 personnalisée en 2018), la Caliber Royale reprenait la base de la Shotgun 650 mais avec un travail de préparation poussé : bras oscillant en aluminium usiné rallongeant l’empattement de 100 mm, fourche Öhlins de type superbike noircie et roues carbone BST, complétés par un carénage type dustbin et des phares LED empilés.
La version commercialisée par Royal Enfield reprend l’esthétique noire et dorée de cette prépa, mais pas ses modifications mécaniques. La Shotgun 650 x Rough Crafts conserve la partie-cycle et la mécanique de la Shotgun 650 de série : bicylindre parallèle 648 cm³, 47 ch à 7 250 tr/min et 52,3 Nm à 5 650 tr/min selon les données constructeur, cadre spine en acier, suspensions Showa SF-BPF et freinage Bybre.
Ce qui distingue cette édition de la Shotgun 650 standard
La finition, elle, est spécifique : une bande gold leaf (feuille d’or véritable) rehaussée de gris traverse un carénage combinant noir brillant (Gloss Jet Black) et noir mat (Matt Stealth Black), un badge en laiton moulé reprend celui de la prépa, tandis que rétroviseurs embout de guidon noirs, selle en cuir capitonné, jantes contrastées et tubes de fourche dorés complètent l’ensemble. Chaque moto porte un numéro d’édition sur le réservoir et est accompagnée d’un tirage signé et numéroté par Winston Yeh, reproduisant en doré sur fond noir un croquis de la Caliber Royale.
Proposée à 10 850 € en France, cette édition confirme la stratégie de Royal Enfield consistant à décliner régulièrement la Shotgun 650 en séries numérotées — la marque avait déjà collaboré en ce sens avec le préparateur américain Icon Motosports début 2025 — pour entretenir le lien entre sa production de série et la culture custom dont elle se revendique. Et si vous n’êtes pas fan de cette version, il y a aussi la vision de Roland Sands avec sa Reload 650.
