Economic

MOZAIC ȘTIRI ECONOMICE: Termenul de achiziție a locuințelor cu TVA redus a fost prelungit

Rodica Condurache
28 iul 2026233 vizualizări

Ministerul Finanțelor a luat această decizie pentru a evita costuri suplimentare în urma blocajului ANCPI

Ministerul Finanțelor a susținut prelungirea, până la 30 septembrie, a unei cote reduse de TVA de 9% pentru locuințe în vederea finalizării tranzacțiilor deja eligibile, astfel încât românii afectați de blocajul ANCPI să nu suporte costuri suplimentare din motive care nu le sunt imputabile, a precizat marți ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare. ‘Consens în Parlament prin dialog și argumente solide. TVA 9% la locuințe se prelungește până la 30 septembrie. Forma de proiect elaborată de Ministerul Finanțelor privind prelungirea termenului pentru achiziția locuințelor cu TVA redus a trecut ieri de votul colegilor din Senat. Ministerul Finanțelor a susținut o soluție limitată, țintită și responsabilă: nu am creat o nouă facilitate fiscală, ci am propus prelungirea termenului cu o perioadă rezonabilă pentru finalizarea tranzacțiilor deja eligibile, astfel încât românii afectați de blocajul ANCPI să nu suporte costuri suplimentare din motive care nu le sunt imputabile. O intervenție punctuală, care protejează cetățenii și, în același timp, păstrează disciplina și predictibilitatea cadrului fiscal’, a scris acesta pe pagina sa de Facebook. Potrivit sursei citate, prin această prelungire cumpărătorii eligibili vor avea timpul necesar pentru finalizarea tranzacțiilor și vor putea beneficia în continuare de cota redusă de TVA de 9%, evitând costuri suplimentare generate exclusiv de blocajele administrative. ‘Este o măsură de echitate și de respect pentru toți cei angajați în tranzacții imobiliare, prin care asigurăm predictibilitate atât acestora cât și tranzacțiilor din piața imobiliară în perioada următoare. Cred în dialog, negociere și armonizarea obiectivelor. Atunci când există argumente solide și preocupare reală pentru interesul public, putem construi punți de negociere și soluții chiar și în cele mai tensionate circumstanțe’, a subliniat Nazare. Senatul a adoptat, luni, în sesiune extraordinară, propunerea legislativă prin care cei care au încheiat precontracte de cumpărare a locuințelor până la 31 iulie 2025 să poată să încheie procedura fără TVA majorat până pe 30 septembrie anul curent, astfel încât să nu fie afectați de atacul cibernetic de la Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară. Guvernul a transmis luni că baza de date centrală a sistemului cadastral, care conține evidența proprietăților și a drepturilor reale asupra imobilelor, nu a fost afectată, în urma atacului cibernetic, iar varianta optimă pentru momentul de față este repornirea sistemului pe versiunea actuală, urmată de actualizări ulterioare, menționând că nu se poate încă anunța o dată fermă de repunere în funcțiune. Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară a anunțat miercuri, 15 iulie, că a fost ținta unui atac cibernetic, care a generat cea mai amplă întrerupere tehnică din istoria instituției.

Apple, cea mai valoroasă companie listată din lume

l compania poate atinge pentru prima dată o capitalizare bursieră de 5.000 de miliarde de dolari

Apple a atins marţi, pentru scurt timp, o capitalizare bursieră de 5.000 de miliarde de dolari, devenind prima companie care revine la acest prag după ce a depăşit Nvidia şi a redevenit cea mai valoroasă societate listată la bursă, transmite CNBC. Acţiunile producătorului iPhone au urcat cu 25% de la începutul anului, depăşind evoluţia celorlalte mari companii din tehnologie. În şedinţa de marţi, titlurile au atins un maxim istoric de 342,89 dolari. Rezultatele financiare trimestriale ale Apple vor fi publicate joi. Ascensiunea Apple vine într-un moment în care investitorii se îndepărtează de companiile care investesc masiv în infrastructura pentru inteligenţă artificială. În timp ce Alphabet, Amazon, Meta şi Microsoft alocă sute de miliarde de dolari pentru dezvoltarea centrelor de date şi a infrastructurii AI, Apple şi-a menţinut investiţiile de capital la un nivel redus şi utilizează infrastructură cloud şi tehnologii AI furnizate de Google. Anul trecut, investitorii criticau Apple pentru ritmul lent al investiţiilor în inteligenţa artificială şi pentru amânarea lansării unei versiuni îmbunătăţite a asistentului Siri, programată pentru această toamnă odată cu noua generaţie de iPhone. Între timp, percepţia pieţei s-a schimbat, pe fondul temerilor că investiţiile uriaşe realizate de rivalii din tehnologie generează datorii tot mai mari, fără garanţia unor randamente pe măsură. Marţi, Apple a anunţat programul Upgrade, prin care clienţii din Statele Unite vor putea închiria iPhone-uri şi alte produse în loc să le cumpere. Compania a majorat recent şi preţurile pentru MacBook şi iPad, transferând către consumatori o parte din costurile generate de scumpirea memoriilor şi a componentelor de stocare. Conferinţa privind rezultatele financiare de joi va fi ultima susţinută de Tim Cook în calitate de director general, înainte ca John Ternus să preia conducerea Apple, la 1 septembrie.

Cum s-au scurs 2,1 milioane de lei în urma unor tranzacții de zeci de milioane între firme

ANAF a identificat o nouă fraudă fiscală de peste 2,1 milioane de lei produsă în urma unor transferuri între firme de 32 milioane de lei şi taxe neachitate de 13 milioane de lei, în acest caz fiind sesizate autorităţile de urmărire penală competente. În urma investigaţiilor ANAF, s-a descoperit că societăţile din grupul de firme verificate au emis facturi de avans având ca obiect livrări viitoare de bunuri şi echipamente, în absenţa unui fapt generator real, obţinând deduceri nelegale de TVA în cuantum de peste 900.000 lei. De asemenea, societăţile respective au declarat obligaţiile fiscale cu reţinere la sursă reprezentând impozitul pe veniturile din salarii şi contribuţiile sociale obligatorii, în cuantum de peste 13 milioane de lei, care nu au fost achitate în termenul legal de maximum 60 de zile de la scadenţă. În acelaşi timp, a fost semnalată existenţa unui circuit documentar fictiv, realizat prin înregistrarea unor bunuri fără legătură cu activitatea desfăşurată, sub denumirea paravan de „bunuri consumabile”, care a adus un prejudiciu de peste 1,2 milioane de lei. „ANAF extinde investigaţiile într-un mecanism complex de fraudă fiscală: deducerea nelegală a TVA şi diminuarea artificială a impozitului pe profit au generat un prejudiciu de peste 2,1 milioane de lei, în timp ce transferurile între societăţi depăşesc 32 de milioane de lei, iar obligaţiile fiscale cu reţinere la sursă neachitate depăşesc 13 milioane de lei”, se arată într-un comunicat al ANAF. În continuarea verificărilor prezentate în octombrie 2025, care vizau o fraudă fiscală de peste 55 milioane lei, constând în TVA rambursată ilegal şi operaţiuni fictive pentru a evita plata taxelor de un grup de firme care realizau activităţi de la servicii de curăţenie, până la materiale de construcţii şi echipamente medicale, Direcţia Generală Antifraudă Fiscală – Structura Centrală a extins investigaţiile asupra altor operatori economici şi persoane fizice implicate în acelaşi mecanism complex de fraudă fiscală, precizează oficialii ANF. „Noile verificări efectuate evidenţiază amploarea mecanismului fraudulos, fiind identificat faptul că entităţi afiliate, aflate sub conducerea aceluiaşi reprezentant legal, au utilizat disponibilităţile băneşti ale societăţilor pentru acordarea unor împrumuturi intercompanie în valoare totală de peste 32 de milioane de lei, deşi acestea înregistrau capitaluri proprii negative şi obligaţii fiscale restante semnificative către bugetul general consolidat”, se arată în comunicat. Reprezentantul legal a optat pentru decapitalizarea surselor proprii, deşi entităţile verificate dispuneau de lichidităţile necesare achitării debitelor fiscale restante, operaţiunile întrunind elementele unor transferuri de resurse patrimoniale fără justificare economică, prioritizând interesele personale. Legat de comportamentul fiscal al entităţilor verificate, inspectorii ANAF au constatat că nerespectarea obligaţiilor de plată reprezenta un comportament sistematic, iar persoana care controla în fapt activitatea şi fluxurile financiare ale grupului administra în fapt şi alte societăţi comerciale cu un comportament similar, inclusiv din domeniul serviciilor de pază şi protecţie.

Mai mult de jumătate dintre mașinile noi înmatriculate în România sunt în București 

Peste jumătate dintre mașinile noi din România sunt înmatriculate în București, dar în același timp aproape șapte din zece autoturisme înregistrate pe plan național rămân second-hand, reiese dintr-o analiză de specialitate, bazată pe datele oficiale ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI). Informațiile centralizate de Plus Auto arată că, în primele șase luni ale anului 2026, au fost înmatriculate 64.850 de autoturisme noi în România, cu Dacia în poziția de lider, urmată de Toyota și Skoda. Totodată, BYD a intrat în top 10 al celor mai înmatriculate mărci noi. La nivel de județ, cele mai multe mașini noi au fost înmatriculate în: București, Ilfov, Cluj, Timiș, Argeș, Constanța, Iași și Mureș. Pe segmentul celor mai preferate mărci de mașini noi și second hand, Volkswagen rămâne lider detașat al pieței, cu 33.468 de înmatriculări (noi și rulate), în intervalul analizat, urmat de BMW (23.404 unități), Dacia (la doar 126 de unități în urma BMW). De asemenea, la mașini noi, Dacia este cea mai cumpărată marcă (11.683 de unități), apoi Toyota, Skoda și Volkswagen. În schimb, pe zona mașinilor rulate, Volkswagen conduce clar cu 16,7% din total, urmat de BMW (12,3%) și Audi (9,2%). Statistica pe județe evidențiază o concentrare fără echivalent în Capitală, cu 54,1% dintre toate mașinile noi înmatriculate în România, în primul semestru, de peste zece ori mai mult decât în județul Ilfov, al doilea județ ca volum (2.942 unități, 4,5%). Potrivit sursei citate, fenomenul este și mai pronunțat la mașinile electrice. Astfel, 46,5% din toate vehiculele electrice noi din țară (2.565 din 5.522) s-au înmatriculat în Capitală, în timp ce, la polul opus, segmentul de mașini rulate arată un tipar aparte, respectiv 37,9% sunt hibride, față de 11,3% la nivel național (26,3% în Ilfov). În ceea ce privește mărcile de autovehicule ecologice, în primul semestru din 2026, Tesla a totalizat 2.446 de înmatriculări (1.459 noi și 987 rulate), iar BYD a ajuns la 2.340 de unități, cu o structură inversă, respectiv 2.140 de mașini noi și 200 rulate. Strict pe segmentul electric pur (fără modelele hibride plug-in), BYD a urcat la 1.092 de unități noi și s-a apropiat constant de cele 1.459 de unități Tesla, cu un decalaj mult mai mic decât cel din primul trimestru.

ANOFM: Scădere ușoară a ratei șomajului la nivel național, în iunie

Rata șomajului, la nivel național, a scăzut ușor în luna iunie comparativ cu luna mai, la 3,2%, dar s-a majorat cu 0,05 puncte procentuale față de jumătate anului 2025, arată datele centralizate de Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM). Potrivit sursei citate, la finele lunii iunie 2026, numărul total de șomeri a fost de 256.314 de persoane, din acest total, 55.957 fiind șomeri indemnizați (-671 față de luna mai 2026) și 200.357 neindemnizați (Â191). Pe medii de rezidență, în perioada analizată, 68.474 de șomeri proveneau din mediul urban, iar 187.840 din mediul rural. Din totalul șomerilor, la 30 iunie 2026, un număr de 124.433 erau femei și 131.881 bărbați. Datele ANOFM relevă faptul că majoritatea șomerilor aveau vârsta de peste 55 ani (65.730), urmați de cei cu vârsta între 40 – 49 de ani (61.820), în timp ce la polul opus se aflau persoanele între 25 – 29 de ani (14.763). Referitor la structura șomajului în funcție de nivelul de educație, șomerii fără studii și cei cu nivel de educație primar au o pondere însemnată în totalul șomerilor înregistrați în evidențele oficiale (29,67%). De asemenea, șomerii cu nivel de educație gimnazial reprezintă 34,33% din totalul șomerilor înregistrați, iar cei cu studii universitare, o pondere de 4,75%.

Google riscă un val de procese de până la 10 miliarde de dolari

Google se confruntă cu un nou val de procese în Europa, după ce amenda de un miliard de dolari aplicată în baza Regulamentului privind Pieţele Digitale (DMA) a deschis calea pentru cereri de despăgubiri care ar putea ajunge la 10 miliarde de dolari, transmite Reuters. Potrivit avocaţilor şi firmelor specializate în finanţarea litigiilor, numeroşi competitori europeni pregătesc sau au depus deja acţiuni în instanţă, susţinând că au fost prejudiciaţi de practicile anticoncurenţiale ale Google. Compania respinge acuzaţiile şi afirmă că reclamanţii urmăresc obţinerea unor despăgubiri, în loc să investească în dezvoltarea propriilor produse. Amenda de un miliard de dolari aplicată recent de Comisia Europeană este prima sancţiune impusă în baza DMA şi vizează favorizarea propriilor servicii de către Google şi restricţionarea dezvoltatorilor de aplicaţii în oferirea unor alternative mai ieftine în afara magazinului Google Play.

Mercedes promite să-şi protejeze afacerile din SUA

Directorul general al Mercedes-Benz, Ola Kaellenius, a declarat marţi că producătorul german va lua toate măsurile necesare pentru a-şi proteja operaţiunile din Statele Unite, după ce în Congresul american au apărut iniţiative legislative care ar putea afecta companiile auto cu acţionari chinezi, transmite Reuters. Declaraţiile au fost făcute odată cu prezentarea rezultatelor financiare pentru trimestrul al doilea. Săptămâna trecută, Comisia pentru Comerţ din Senatul SUA a aprobat un proiect de lege care înăspreşte restricţiile privind accesul producătorilor auto chinezi pe piaţa americană. În teorie, măsura ar putea afecta şi Mercedes, deoarece cei mai mari doi acţionari ai companiei sunt investitori chinezi. Kaellenius a afirmat că grupul urmăreşte îndeaproape evoluţia dezbaterilor şi poartă discuţii cu autorităţile relevante. Pe fondul prăbuşirii vânzărilor din China, unde constructorii germani au pierdut teren în faţa producătorilor locali de automobile electrice, Mercedes îşi extinde producţia în Statele Unite, una dintre puţinele pieţe importante unde cererea pentru modelele sale rămâne ridicată.

Boeing a consemnat pierderi peste estimări

Boeing a înregistrat în trimestrul al doilea o pierdere mai mare decât estimau analiştii, după ce programul întârziat pentru noile aeronave Air Force One a generat costuri suplimentare semnificative, transmite CNBC. Constructorul american a înregistrat o pierdere de 280 de milioane de dolari, aferentă contractului pentru livrarea a două aeronave Boeing 747 care vor deveni viitoarele avioane prezidenţiale ale Statelor Unite. Compania estimează în continuare că prima aeronavă va fi livrată în 2028. În trimestrul al doilea, Boeing a raportat venituri de 24,56 miliarde de dolari, în creştere cu 8% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, peste estimările analiştilor. Boeing a livrat 171 de aeronave comerciale în trimestrul al doilea, cu 14% mai multe decât în perioada similară din 2025. Compania continuă să majoreze producţia modelului 737 Max, cel mai bine vândut avion al său, ajungând la un ritm de 47 de aeronave pe lună.

 


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu

Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.