Oprirea livrărilor de țiței din Kazahstan, după atacurile ucrainene cu drone asupra petrolierelor ar arunca piața internă într-o criză: această sursă acoperă circa 65% din importurile României și peste jumătate din consumul de materie primă al tuturor rafinăriilor din țară. Ministerul Energiei afirmă că lucrează deja la identificarea unor surse alternative de aprovizionare, scrie Profit.ro.

Potrivit instituției, Rompetrol – principalul beneficiar local al petrolului kazah – a transmis asigurări că va lua toate măsurile pentru a compensa un eventual deficit și pentru a menține continuitatea aprovizionării, în cazul unei reduceri a producției sau a volumelor livrate.

De ce contează

Compania de stat kazahă KazMunayGaz este principalul acționar al Petromidia, cea mai mare rafinărie din România, cu o capacitate de 5,9 milioane de tone pe an – adică 46,3% din capacitatea totală de procesare a țării. Unitatea se alimentează preponderent cu țiței exportat prin terminalul CPC de la Novorossiysk.

Situația nu se limitează la un singur operator: și principalul competitor, rafinăria Petrobrazi a OMV Petrom, care importă aproximativ o treime din țițeiul prelucrat, folosește în principal materie primă kazahă și azeră.

Efectele se văd deja la pompă. Miercuri, unii distribuitori au operat două scumpiri într-o singură zi: benzina a ajuns la doi-trei bani sub pragul de 9 lei/litru, iar motorina se apropie rapid de 10 lei/litru.

Ce s-a întâmplat în Marea Neagră

Terminalul CPC din portul rusesc Novorossiysk a încetat să mai preia petrol kazah, după ce luni a suspendat operațiunile de încărcare din cauza atacurilor asupra petrolierelor, au declarat pentru Reuters trei surse din industrie.

Două dintre surse au precizat că rezervoarele terminalului sunt pline, iar blocajul real vine din reticența armatorilor de a mai traversa Marea Neagră după atacurile cu drone asupra navelor – incidente care au dus la creșterea primelor de asigurare și, implicit, a costurilor de transport. Datele Reuters arată că cel puțin două petroliere care urmau să încarce la CPC și-au schimbat ruta. Prin acest terminal trec circa 80% din exporturile de petrol ale Kazahstanului.

Ministerul Energiei nu exclude un impact asupra prețurilor la pompă dacă blocajul se prelungește și spune că analizează mai multe scenarii de evoluție, precum și măsuri de atenuare a efectelor. În perioada următoare urmează să fie convocată o reuniune cu operatorii din sectorul petrolier, pentru a evalua în ce măsură aceștia pot suplimenta volumele disponibile pe piață, potrivit TVR Info.

Kievul respinge acuzațiile

Ambasadorul Ucrainei la Astana, Viktor Maiko, a negat orice implicare a țării sale în atacurile asupra petrolierelor care deservesc terminalul CPC. El a spus că partea ucraineană înțelege și împărtășește îngrijorarea Kazahstanului privind incidentele din 17 și 19 iulie, dar a subliniat că orice concluzie trebuie să se sprijine exclusiv pe fapte confirmate și că, până acum, nu există dovezi ale implicării Ucrainei. Diplomatul a cerut evitarea acuzațiilor pripite, directe sau indirecte.

Maiko a mai afirmat că autoritățile de la Kiev au avertizat recent asupra posibilității unor provocări rusești realizate chiar cu drone ucrainene: sistemele rusești de război electronic pot bruia aceste aparate, le pot scoate din funcțiune și, în unele cazuri, pot prelua controlul asupra lor. Din acest motiv, susține el, ipoteza unor operațiuni menite să discrediteze Ucraina ar trebui investigată în detaliu.