Economic

MOZAIC ȘTIRI ECONOMICE: Bărbaţii folosesc mai des ofertele de angajare pentru a obţine salarii mai mari

Rodica Condurache
19 iul 2026122 vizualizări

Aproximativ jumătate din diferenţa de salarizare dintre femei şi bărbaţi poate fi explicată prin renegocierea salariilor în urma apariţiei unor oportunităţi de angajare în alte companii

Bărbaţii sunt mai predispuşi decât femeile să folosească ofertele de angajare primite din partea altor companii ca instrument de negociere pentru majorarea salariului la actualul loc de muncă, contribuind astfel la menţinerea diferenţelor salariale dintre sexe, potrivit unui studiu al Rockwool Foundation Berlin, publicat recent, citat de Reuters. Cercetarea estimează că aproximativ jumătate din diferenţa de salarizare dintre femei şi bărbaţi poate fi explicată prin renegocierea salariilor în urma apariţiei unor oportunităţi de angajare în alte companii Potrivit studiului, în cadrul aceleiaşi companii şi pe acelaşi tip de post, bărbaţii câştigă în medie cu 8% mai mult decât femeile. Analiza arată că ofertele primite din exterior conduc frecvent la creşteri salariale pentru bărbaţi la actualul angajator, în timp ce femeile aflate în aceeaşi situaţie nu obţin beneficii similare, deşi sunt la fel de dispuse să îşi schimbe locul de muncă. În general, femeile aleg să accepte noua ofertă şi să schimbe angajatorul, în timp ce bărbaţii folosesc mai des oferta concurentă pentru a negocia o majorare salarială fără a părăsi compania. Autorii studiului avertizează că Directiva Uniunii Europene privind transparenţa salarială, intrată în vigoare în luna iunie, va îmbunătăţi accesul angajaţilor la informaţii privind diferenţele de remunerare din cadrul companiilor, însă acest lucru nu va fi suficient, de unul singur, pentru eliminarea decalajelor salariale dintre femei şi bărbaţi. Cercetarea s-a bazat pe analiza angajaţilor care au aflat despre oportunităţi de angajare în alte firme prin intermediul părinţilor sau al fraţilor care lucrau în companiile respective.

Șapte din zece utilizatori AI din România lucrează mai eficient

l în același timp, 30% dintre angajații români sunt îngrijorați că inteligența artificială va face redundante o mare parte dintre sarcinile lor

Peste o treime dintre angajații din România (35%) folosesc inteligența artificială (AI) cel puțin o dată pe săptămână pentru a-și sprijini activitatea profesională, peste media europeană de 29%, potrivit unui studiu realizat de furnizorul european de servicii HR SD Worx în rândul a 5.936 de manageri HR și 16.500 de angajați din 16 țări europene. Conform sursei, șapte din zece angajați din România (70%) consideră că sistemele de inteligență artificială ar trebui să explice în mod clar modul în care ajung la anumite soluții, comparativ cu 64% la nivel european. Acest aspect devine tot mai important, deoarece, începând cu 2 august, AI Act va introduce cerințe mai stricte privind obligațiile de transparență, relevă cercetarea. În același timp, 30% dintre angajații români sunt îngrijorați că inteligența artificială va face redundante o mare parte dintre sarcinile lor, comparativ cu un sfert dintre angajații europeni. Aceste preocupări sunt, în mod firesc, mai ridicate în rândul angajaților care utilizează deja AI (38%). Pe măsură ce AI devine tot mai prezentă în mediul profesional, crește și cererea pentru transparență și utilizare responsabilă.

 În România, 37% dintre angajați declară că utilizează inteligența artificială tot mai frecvent în activitatea lor zilnică, peste media europeană de 32%. Managerii sunt cei care folosesc tehnologia într-o măsură mai mare, atât în România, cât și la nivel european: 41% declară că utilizează AI din ce în ce mai des, comparativ cu 26% dintre angajații fără funcții de conducere.

 Interesul crește și în rândul celor care nu folosesc încă inteligența artificială: 8% estimează că vor utiliza această tehnologie mai frecvent în activitatea lor profesională în viitor. Cei care utilizează deja AI resimt beneficiile acesteia: 68% afirmă că lucrează mai eficient datorită tehnologiei. Cu toate acestea, doar puțin peste jumătate (52%) dintre utilizatorii AI beneficiază de suficient sprijin din partea angajatorului pentru a-și dezvolta competențele necesare utilizării eficiente a inteligenței artificiale. În conformitate cu AI Act, începând cu 2 februarie 2025, angajatorii din Uniunea Europeană trebuie să ia măsuri pentru a se asigura că angajații și celelalte persoane care utilizează sau administrează sisteme AI în numele organizației dețin un nivel adecvat de alfabetizare în domeniul inteligenței artificiale. Angajații nu trebuie să devină experți în AI, însă orice persoană care utilizează această tehnologie trebuie să o poată folosi în mod responsabil și să fie capabilă să recunoască riscurile asociate. Angajații continuă însă să aibă încredere în propriile capacități. În România, 69% dintre angajați consideră că inteligența artificială nu poate înlocui calitățile umane unice, procent foarte apropiat de media europeană, de 68%. Există însă opinii diferite privind modul ideal de împărțire a responsabilităților între oameni și AI. În România, puțin peste jumătate dintre angajați (52%) se așteaptă să continue să desfășoare majoritatea activităților singuri, beneficiind doar de un sprijin limitat din partea AI, comparativ cu 54% la nivel european. În schimb, 41% dintre angajații români anticipează un model de colaborare în care oamenii și AI împart responsabilitățile, tehnologia având un rol de susținere, ușor peste media europeană de 39%.

Specialiştii avertizează că actualizările software de la distanţă cresc riscul atacurilor cibernetice

Utilizarea tot mai extinsă a tehnologiei over-the-air (OTA) pentru actualizarea software-ului vehiculelor face industria auto mai vulnerabilă la atacuri cibernetice şi ridică probleme de securitate naţională, avertizează experţi citaţi de CNBC. Tehnologia OTA permite transmiterea prin internet a actualizărilor de software, firmware, remedieri şi alte date către vehiculele conectate, fără ca acestea să fie aduse într-un service. Tesla a fost primul constructor auto care a introdus pe scară largă actualizările OTA, începând cu 2012 pentru modelul Model S, iar între timp această tehnologie a devenit o componentă standard pentru o mare parte a industriei auto. Specialiştii afirmă că sistemul oferă avantaje importante, deoarece permite remedierea rapidă a problemelor şi instalarea de noi funcţii fără rechemarea maşinilor în service, reducând costurile pentru producători şi proprietari. Totuşi, extinderea acestor sisteme a generat îngrijorări privind securitatea cibernetică, în special în domeniul transporturilor. Gabriel Lim, analist la S. Rajaratnam School of International Studies din Singapore, consideră că tehnologia OTA reprezintă ”o problemă unică de securitate naţională”, avertizând că, pe lângă riscurile privind protecţia datelor, există posibilitatea ca un actor străin să interfereze cu sistemele de control ale unui vehicul aflat în mers. În luna mai, American Enterprise Institute a recomandat Statelor Unite să înăsprească verificările de securitate pentru vehicule, să limiteze utilizarea anumitor componente hardware şi software produse în străinătate şi să impună obligaţii suplimentare privind transparenţa datelor colectate de automobile. Preocupările au fost amplificate după ce compania norvegiană de transport Ruter a testat anul trecut două autobuze şi a descoperit că unul dintre ele putea fi accesat de la distanţă prin reţeaua mobilă, utilizând o cartelă SIM din România. Potrivit raportului companiei, producătorul ar fi putut, cel puţin teoretic, să oprească sau să scoată din funcţiune autobuzul prin intermediul conexiunii mobile. Investigaţia a determinat autorităţile din Marea Britanie şi Danemarca să analizeze riscurile asociate acestor sisteme, iar Departamentul britanic al Transporturilor a anunţat că lucrează împreună cu Centrul Naţional pentru Securitate Cibernetică pentru evaluarea situaţiei.

Eurowind anunţă trei parcuri eoliene în sud-estul țării

l punerea în funcţiune, estimată pentru 2027

Compania daneză Eurowind Energy România începe lucrările de construcţie pentru parcurile eoliene Frumuşiţa, Vector (ambele din judeţul Galaţi) şi Pecineaga Nord-Est (judeţul Constanţa), care vor avea o producţie de energie de 138 MW şi vor fi echipate cu 23 de turbine de ultimă generaţie furnizate de Vestas. Punerea în funcţiune a celor trei parcuri este estimată pentru 2027 Cea mai mare putere instalată o va avea Parcul Eolian Frumuşiţa – 66 MW, cu 11 turbine, în timp ce în cazul Parcului Eolian Vector (comuna Frumusiţa) este vorba de o capacitate instalată de 24 MW, iar la Parcul Eolian Pecineaga Nord-Est de 48 MW „Eurowind Energy România anunţă obţinerea Autorizaţiilor de Înfiinţare de la Autoritatea Naţională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) şi startul lucrărilor de construcţie pentru parcurile eoliene Frumuşiţa, Vector şi Pecineaga Nord-Est. Împreună, acestea vor adăuga 138 MW de energie curată în reţea şi vor fi echipate cu 23 de turbine de ultimă generaţie furnizate de Vestas”, se arată într-un comunicat al companiei.  „Ne bucurăm să anunţăm începerea lucrărilor de construcţie la Frumuşiţa, Vector şi Pecineaga Nord-Est, un moment care confirmă că ne respectăm angajamentele şi rămânem pe drumul planificat. De peste un deceniu am construit o echipă locală solidă, un portofoliu în creştere şi parteneriate de încredere, iar anii de pregătire ale celor trei parcuri se transformă acum în şantiere concrete. Proiectele sunt importante nu doar prin dimensiunea lor, ci şi pentru că marchează o nouă etapă în dezvoltarea eoliană la nivel naţional. Este un pas care reflectă consecvenţa politicilor energetice din ultimii ani, iar noi ne dorim ca această direcţie să continue, pentru a susţine investiţiile pe termen lung şi tranziţia energetică a României”, a declarat Adrian Dobre, Country Manager Eurowind Energy România. Parcul Eolian Frumuşiţa (comuna Frumusita, judeţul Galaţi) va avea o capacitate instalată de 66 MW, cu 11 turbine, comparativ cu o capacitate instalată de 24 MW şi un număr de 4 turbine în cazul Parcului Eo-lian Vector (comuna Frumusita, judeţul Galaţi) sau o capacitate instalată de 48 MW şi 8 turbine – Parcul Eolian Pecineaga Nord-Est din Comuna Pecineaga, judeţul Constanţa. Livrarea turbinelor Vestas V162-6.2 MW este planificată pentru a doua jumătate a anului 2026, iar punerea în funcţiune a parcurilor este estimată pentru 2027. Mentenanţa pe termen lung va fi asigurată printr-un contract de servicii pe 20 de ani, se precizează în comunicat. Activă pe piaţa locală din 2011, Eurowind Energy România dezvoltă şi operează proiecte de energie regenerabilă, cu o echipă locală dedicată. Portofoliul companiei include patru parcuri solare operaţionale – Hălchiu, Măgurele, Pufeşti şi Teiuş –, un parc eolian – Pecineaga şi un pipeline de aproximativ 7,5 GW în diferite stadii de dezvoltare. Compania are în operare 184 MW în România, inclusiv 60MW stocare în baterii la Teiuş.

Medicamentele pentru slăbit ar putea ajunge şi la animalele de companie

primele tratamente pentru pisici sunt deja testate

Două companii americane de biotehnologie testează tratamente experimentale din clasa GLP-1 pentru pisicile supraponderale, marcând una dintre primele încercări de a aduce medicamentele care au revoluţionat tratamentul obezităţii la oameni şi în medicina veterinară, relatează CNBC. Este vorba despre Akston Biosciences, care finanţează un studiu clinic desfăşurat la Universitatea Cornell, şi OKAVA Pharmaceuticals, care testează un implant cu acţiune de lungă durată, capabil să elibereze medicamentul timp de până la şase luni. În prezent, nu există niciun medicament de tip Ozempic aprobat pentru pisici, iar ambele proiecte se află în faze incipiente de cercetare. Rezultatele preliminare ale studiilor sunt aşteptate până la sfârşitul acestui an. Interesul pentru astfel de tratamente este alimentat şi de amploarea problemei. Potrivit Association for Pet Obesity Prevention, în 2022 aproximativ 61% dintre pisicile şi 59% dintre câinii evaluaţi de medicii veterinari din SUA erau supraponderali sau obezi. Obezitatea la pisici este deosebit de dificil de tratat. Spre deosebire de câini, acestea nu pot fi plimbate pentru a face mai multă mişcare, acceptă greu schimbările de dietă şi sunt mai dificil de tratat medicamentos, ceea ce face ca terapiile GLP-1 să fie considerate o posibilă soluţie, dacă îşi vor demonstra eficienţa şi siguranţa. Experţii consideră că dezvoltarea acestor medicamente face parte dintr-o transformare mai amplă a industriei animalelor de companie din Statele Unite, evaluată la aproximativ 200 de miliarde de dolari. Pe lângă hrana premium, proprietarii cheltuiesc tot mai mult pentru suplimente alimentare, teste de diagnostic, servicii veterinare şi tratamente preventive, iar accentul se mută de la simpla alimentaţie către menţinerea sănătăţii şi prelungirea duratei de viaţă a animalelor. Companii importante din industrie, precum Nestlé Purina, dezvoltă produse destinate sănătăţii digestive, îmbătrânirii sănătoase şi longevităţii, în timp ce firme precum Zoetis, Elanco şi IDEXX investesc în tratamente şi tehnologii de diagnostic.

Angajaţii Volkswagen îl vor confrunta pe directorul general

Consiliul angajaţilor de la Volkswagen a anunţat că va organiza, în luna august, adunări extraordinare cu salariaţii, la care va participa directorul general al grupului, Oliver Blume, pentru a răspunde întrebărilor privind planul amplu de restructurare care ar putea afecta până la 140.000 de locuri de muncă, transmite Reuters. Potrivit unui mesaj intern consultat de Reuters, Oliver Blume se va întâlni cu angajaţii de la sediul central al companiei din Wolfsburg pe 25 august, iar pe 26 august va participa la reuniuni organizate la uzinele din Emden şi Zwickau. Fabricile din Emden şi Zwickau se numără printre cele patru uzine care riscă să fie închise în următorii ani dacă nu vor fi găsite soluţii alternative. Oliver Blume a declarat anterior că Volkswagen ar putea elimina încă 50.000 de locuri de muncă, pe lângă cele 50.000 de disponibilizări aflate deja în desfăşurare, pentru a-şi reduce costurile şi a-şi recâştiga competitivitatea.

Apple pregăteşte lansarea unor noi modele de iPad

Tabletele Apple, începând cu iPad mini, urmează să fie actualizate în lunile care vor urma, iar printre upgrade-uri se numără trecerea la ecranele OLED. Tabletele Apple de opt inci, care se bucură mai rar de atenţia producătorului decât modelele Pro şi Air, ar putea trece în curând la un ecran OLED, conform surselor citate de Bloomberg. Nume de cod J510, viitorul iPad mini urmează să iasă pe piaţă în octombrie, iar trecerea la un ecran OLED va fi principalul upgrade al acestui model. Din câte se pare, însă, Apple nu va creşte şi rata de împrospătare a ecranului, care va rămâne la 60Hz, ceea ce reprezintă un mare punct negativ pentru mulţi utilizatori. Chiar şi aşa, adoptarea unui ecran OLED este aşteptată să contribuie la creşterea preţului de vânzare al tabletei iPad mini, care costă în prezent 500 de dolari. În acelaşi timp, Apple lucrează şi la o nouă versiune a tabletei iPad Air, care, la fel, va face trecerea la ecranul OLED, rezervat, până acum, doar modelelor Pro.

Ruşii revin la plata în numerar

Ruşii folosesc tot mai des numerarul, pe fondul întreruperilor frecvente ale internetului mobil, provocate de măsurile de securitate adoptate împotriva atacurilor cu drone ucrainene, dar şi din cauza dificultăţilor economice care determină tot mai multe firme să evite plata taxelor. Potrivit unei analize realizate de BBC pe baza datelor Băncii Centrale a Rusiei, masa monetară aflată în circulaţie a crescut cu 1.560 de miliarde de ruble (aproximativ 20 de miliarde de dolari) de la începutul anului, cea mai mare creştere pentru această perioadă din orice an, cu excepţia pandemiei de COVID-19. Întreruperile internetului mobil, impuse de autorităţi pentru a contracara atacurile cu drone ucrainene, au afectat funcţionarea sistemelor de plată cu cardul în numeroase regiuni ale ţării, determinând populaţia să păstreze mai mulţi bani lichizi. ”Să ai numerar îţi oferă un sentiment de control şi siguranţă. Dacă apare o situaţie de urgenţă şi cade reţeaua mobilă, ştiu că pot cumpăra măcar produsele de bază”, a declarat pentru BBC o locuitoare din Moscova.

 


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu

Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.