Peste 22 de milioane de lei pentru modernizarea Gării Mărășești, monument istoric cu „o serie de carențe”

[analyse_image type=”featured” src=”https://www.monitoruldevrancea.ro/wp-content/uploads/2026/07/gara.jpg”]

Sucursala Regională CF Galaţi a scos la licitație un contract pentru reabilitarea gării din Mărășești, lucrările de proiectare și execuție fiind estimate la 22.558.926,49 lei. Nu este pentru prima oară când acest contract este scos la licitație, însă planuri sunt mari, reabilitarea gării din Mărășești fiind inclusă într-un proiect care vizează lucrări ample la 47 de stații de cale ferată din țară. 

Și, referitor la stația CFR din Mărășești, se dorește modernizarea clădirii de călători, „cu accentul pus pe spaţiile destinate serviciilor pentru călători, pe zona comercială cât și a facilităților pentru persoanele cu mobilitate redusă, handicap vizual, auditiv”. 

Prin contract sunt solicitate și lucrări pentru asigurarea cu sisteme noi de ventilație/ încălzire, înlocuirea tuturor instalațiilor, eficientizarea spaților prin recompartimentări, modernizarea echipamentului de telecomunicații, modernizarea peronului la linia 1 – care va avea și o alee pietonală pe toată lungimea, lucrări la această linie, dar și la linia 2, montarea de balustrade, garduri de siguranță între linii, rampe pentru persoane cu dizabilități, dar și amenajarea de zone de parcare pentru autoturisme.

„Staţia CF Mărăşeşti este situată la km 218+402 la confluența liniei CF Ploieşti Sud – Vicşani cu liniile CF Mărăşeşti – Tecuci şi Mărăşeşti – Panciu, (…) deservind orașul cu acelaşi nume şi localitățile afiliate la acesta, precum şi numeroase alte localități învecinate, fiind deschisă atât traficului de călători, cât şi traficului de mărfuri.

Clădirea de călători a stației CF Mărăşeşti constituie un reper de patrimoniu cultural local şi național, datând de la jumătatea secolului al XIX-lea. Imobilul este înscris în Lista Monumentelor Istorice (ediţia 2015) pentru judeţul Vrancea la poziția 276, sub denumirea oficială de „Gara Mărăşeşti”, fiind identificat prin codul LMI VN-II-m-B-06518. (…)

În prezent, staţia de cale ferată Mărăşeşti nu se ridică la standardele de interoperabilitate impuse transportului feroviar de călători, prezentând o serie de carențe în ceea ce priveşte confortul, accesibilitatea, precum şi exploatarea acesteia ca terminal de transport. 

Clădirea şi întregul aparat de funcţionare a gării CF Mărăşeşti sunt degradate fizic şi depășite din punct de vedere tehnic, nemaifiind de mult conforme standardelor actuale de igienă, siguranță şi confort. 

Clădirea de călători, instalațiile de informare şi avertizare, instalaţiile care ar trebui să asigure confortul termic şi serviciile conexe oferite călătorilor necesită revizuiri şi modernizări”, se arată în documentație.

Și, pentru a atinge țintele dorite, urmează ca unele spații se fie reconfigurate sau redistribuite, altele vor fi adaptate pentru închiriat, în clădirea modernizată urmând a fi vestiare și grupuri sanitare pentru călători şi personalul gării.

Aşadar, printre lucrările prevăzute se numără inclusiv cele pentru realizarea unui salon mama-și-copilul (în locul unor birouri şi al fostului grup sanitar), în sălile de aşteptare se va intra din interior – dinspre holul caselor de bilete, iar dorința este de a închiria spațiul fostului restaurant – la se adaugă grupuri sanitare proprii-, pentru aceeași destinație. 

Totodată, clădirea va fi dotată cu utilităţi noi şi se prevăd modernizări ale instalaţiilor existente, vor fi amenajate zone de parcare pentru autoturisme şi pentru biciclete, vor exista facilităţi de parcare pentru persoanele cu dizabilități, dorindu-se și un mers de tren electronic, ceasuri şi sisteme de sonorizare pentru a informa în mod adecvat călătorii.

„Lucrările de reabilitare termică, hidroizolare şi înlocuirea tâmplăriilor vor reduce costurile de întreţinere. Toate acestea, împreună cu refacerea finisajelor şi consolidarea integrală, vor prelungi durata de viață a clădirii cu 50 de ani. De asemenea, închirierea spațiilor disponibile va aduce un venit suplimentar”, se explică în caietul de sarcini.

Investiția are în vedere și amenajarea trotuarelor de la strada Doinei şi din jurul unui parc – care urmează a fi de asemenea amenajat, și va exista un spațiu exterior, închis cu un gard de plasă metalică, pentru depozitarea deşeurilor menajere în tomberoane.

Nu vor fi însă doar „betoane”, pentru că proiectul presupune amenajarea de spații verzi pentru relaxare, cu gazon, arbori, arbuşti, alei pavate și dotate cu băncuțe şi coşuri de gunoi. 

„Astfel va creşte calitatea spațiului respectiv atât pentru călătorul aflat în aşteptarea trenului cât şi pentru localnici. (…) Se propune reamenajarea spațiului dinspre oraș, în dreptul intrării principale a gării, pentru a include o zonă de parcare a autovehiculelor. 

Astfel, se va asigura un număr de 11 locuri pentru atutoturisme, dintre care două sunt amenajate pentru persoanele cu dizabilități, situate în apropierea accesului către clădirea şi peroanele stației, iar trei sunt destinate stației de taximetrie”, se mai detaliază în documentație.

Sursa foto: Google maps

[analyse_source url=”https://www.monitoruldevrancea.ro/2026/07/21/peste-22-de-milioane-de-lei-pentru-modernizarea-garii-marasesti-monument-istoric-cu-o-serie-de-carente/”]


Analyse


Post not analysed yet. Do the magic.