[analyse_image type=”featured” src=”https://s2.ziareromania.ro/?mmid=bb56856b210185b72d”]
Bucureștiul spune adio tramvaielor Tatra, după 53 de ani. Anunțul primarului Ciprian Ciucu
Bucureștiul și-a luat rămas-bun, duminică, de la tramvaiele Tatra, care au circulat pe liniile Capitalei timp de 53 de ani și au transportat generații întregi de călători. Ultima cursă a acestor vehicule emblematice a atras numeroși bucureșteni și pasionați ai transportului public, veniți la Depoul Militari pentru a marca sfârșitul unei epoci.
Anunțul a fost făcut de primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, care a transmis că tramvaiele Tatra nu vor mai circula de acum înainte pe traseele din București.
„Astăzi ne luăm rămas-bun de la tramvaiele Tatra, care, după 53 de ani în care au transportat mai multe generații de călători, nu vor mai circula pe liniile din București”, a declarat edilul.
Potrivit acestuia, în patrimoniul Societății de Transport București au mai rămas aproximativ 30 de astfel de vagoane, iar cele aflate într-o stare tehnică bună vor fi conservate și expuse în viitorul Muzeu al Transportului Public.
Ultima zi de circulație a tramvaielor Tatra a stârnit un interes neașteptat. Ciprian Ciucu a mărturisit că știa de existența unei comunități dedicate pasionaților de tramvaie, însă nu se aștepta ca aceasta să fie atât de numeroasă.
„Foarte multă lume, foarte mulți tineri au venit astăzi la Depoul Militari pentru a face un ultim drum prin București cu un tramvai Tatra”, a spus primarul.
Momentul a avut și o puternică încărcătură emoțională. La eveniment au fost prezenți și foști angajați ai Depoului Militari, cei care au contribuit, în anii ’70 și ’80, la întreținerea și repararea acestor tramvaie.
Edilul a povestit că s-a întâlnit cu seniorii depoului, care i-au prezentat albume cu fotografii și i-au împărtășit amintiri din perioada în care lucrau în condiții dificile pentru ca tramvaiele să poată ieși zilnic pe traseu.
Retragerea tramvaielor Tatra marchează încheierea unui capitol important din istoria transportului public bucureștean. Vehiculele, devenite un simbol al Capitalei timp de peste cinci decenii, vor rămâne în memoria călătorilor, iar o parte dintre ele vor fi păstrate pentru a putea fi admirate de generațiile viitoare în cadrul Muzeului Transportului Public.