Royal Enfield annonce deux belles promotions pour cet été 2026. Cette campagne concerne les 450 Himalayan et 450 Guerrilla. Les rabais sont conséquents et prennent fin le 31 août prochain, dans la limite des stocks disponibles. De quoi inciter à l’achat pour les indécis.
C’est l’été des promos, un peu partout, chez tous les constructeurs et importateurs. C’est également le cas chez Royal Enfield qui « brade » deux de ses modèles phares ; le mot n’est pas trop fort vu les montants des rabais. La volonté est évidemment d’accélérer les ventes estivales avant la traditionnelle chute des ventes du mois d’août, lorsque l’activité économique de la France passe en mode les pieds dans le sable…
Ainsi, la Royal Enfield Himalayan 450 voit son prix baisser de 450 € et tous les coloris sont concernés. De fait, une couleur unie de base, comme la Kaza Brown, passe de 5 890 € à 5 440 €. Le nouveau coloris Mana Black passe de 6 590 € à 6 140 €, etc… Voilà qui fait de l’atypique et attachante Royal Enfield Himalayan 450 une excellente affaire au sein d’un segment très, très concurrentiel en ce moment. C’est une moto parfaitement adaptée à un usage quotidien, comme toutes les Royal Enfield certes, mais elle est aussi très agréable en mode balade.
Du côté de la Guerrilla, Enfield fait une offre encore plus royale avec 700 € de remise immédiate, mais uniquement sur la couleur Playa Black proposée initialement à 5 690 et vendue donc 4 990 € ! A cela s’ajouteront les frais de mise en route et d’immatriculation naturellement, mais malgré tout, la Guerrilla n’a jamais été aussi abordable et nous sommes alors proche du prix d’une moto d’occasion de moins de 500 cm3. Une bonne affaire pour cette moto très facile à conduire, parfaitement adaptée à la ville, aux petits gabarits et aux petites routes ou sa légèreté fait des merveilles. Comme pour l’Himalayan, la Guerrilla est très économique à l’usage (conso basse, révisions peu onéreuses).
La Royal Enfield Guerrilla, moto homologuée permis A2 (voir la liste des motos A2) ; L’essai de la Guerrilla est à retrouver ici.
L’essai de la Royal Enfield Himalayan 450 est à retrouver ici.