[analyse_image type=”featured” src=”https://s2.ziareromania.ro/?mmid=5b19d56b1faf8637d8″]
România și alte 9 țări se opun noii eco-taxe dorită de UE, care ar adăuga 1 leu la fiecare litru de benzină sau motorină
Negocierile tensionate de la Bruxelles privind politicile climatice plasează România în centrul unei revolte administrative majore împotriva noilor obligații fiscale de mediu. Un grup de zece state membre încearcă să blocheze o măsură care va scumpi direct combustibilii și gazele, avertizând că actualul contextul economic este total nefavorabil unor noi presiuni financiare asupra populației.
Opoziția estică în fața planurilor climatice ale Comisiei
Inițiativa condusă de statele din regiune vizează oprirea sau recalibrarea noului sistem de taxare a emisiilor pentru transporturi și încălzire, înainte ca modificările pieței de carbon să fie bătute în cuie de legislatori. Conform unor date publicate de Reuters, semnatarii documentului comun dețin pârghiile politice necesare pentru a stopa amendamentele venite din partea susținătorilor occidentali ai proiectului.
„Cetățenii europeni nu ar trebui să se confrunte cu noi taxe climatice în actualele circumstanțe economice și geopolitice. Prin urmare, ETS2 ar trebui abordat direct în cadrul revizuirii și reanalizat cu atenție”, se arată într-o declarație transmisă marți, 14 iulie, Comisiei Europene.
Impactul financiar direct asupra buzunarelor românilor
Efectele concrete ale implementării acestui mecanism european se vor traduce printr-o creștere bruscă a tarifelor la pompă și a costurilor cu energia pentru clienții finali din plan local. Reprezentanții marilor companii din industria petrolieră atrag atenția că amânarea temporară a termenelor de aplicare nu anulează povara financiară uriașă ce va fi transferată direct în piață.
“ETS 1 este practic sistemul european de comercializare a certificatelor pentru CO2‚ emis în producție. Dar ETS2 urmează să intre în următorii ani. Este vorba despre povara de CO2‚ care trebuie transferată în piață pentru fiecare tonă de produs fosil. Aceasta trebuia să intre in 2027, a fost amânată pentru 2028 și va aduce un cost pentru România de aproximativ un leu pe litru – ceea ce este mult”, a declarat Radu Căprău, director în cadrul OMVPetrom, pentru economica.net.