[analyse_image type=”featured” src=”https://zdvi.cname.ro/_/cj-vrancea-redeschiderea-dn2l-soveja-lepsa-poate-deveni-motorul-dezvoltarii-zonei-montane-a-judetului/mediaPool/uWVmCrp.jpeg”]
CJ Vrancea: redeschiderea DN2L Soveja–Lepșa poate deveni motorul dezvoltării zonei montane a județului
|
După recepția lucrărilor la DN2L Soveja–Lepșa, Consiliul Județean Vrancea consideră că noua infrastructură rutieră poate impulsiona turismul, investițiile și economia locală. Instituția vorbește despre un proiect strategic pentru Munții Vrancei, în timp ce Ziarul de Vrancea reamintește principalele date tehnice și contextul realizării investiției
Consiliul Județean Vrancea: redeschiderea DN2L Soveja–Lepșa poate deveni motorul dezvoltării zonei montane a județului
VIDEO:vrancea atlastv
Focșani, 9 iulie 2026 – La câteva ore după recepția oficială a lucrărilor de modernizare a sectorului DN2L Soveja–Lepșa, Consiliul Județean Vrancea a transmis un comunicat de presă în care subliniază importanța investiției pentru dezvoltarea economică și turistică a zonei montane a județului.
Potrivit comunicatului făcut public miercuri seară, 8 iulie 2026, instituția apreciază că redeschiderea circulației pe acest tronson reprezintă mai mult decât finalizarea unei lucrări de infrastructură, fiind văzută drept o oportunitate pentru revitalizarea Munților Vrancei.
Un drum închis aproape două decenii, redeschis după o investiție majoră
Sectorul DN2L Soveja–Lepșa, cu o lungime de aproximativ 16 kilometri, a fost recepționat oficial miercuri, după un amplu proces de modernizare început în anul 2022.
Conform datelor prezentate atât de DRDP Buzău, cât și de Consiliul Județean Vrancea, proiectul a inclus:
- modernizarea a aproximativ 16 kilometri de drum montan;
- construirea a 8 viaducte de coastă;
- realizarea a 2 poduri noi;
- aproape 5 kilometri de ziduri de sprijin;
- utilizarea a peste 3.000 de tone de oțel-beton și aproape 40.000 metri cubi de beton pentru consolidarea versanților;
- o investiție de peste 120 milioane de lei, finanțată de la bugetul de stat.
Lucrările au vizat unul dintre cele mai dificile sectoare rutiere din județ, afectat în trecut de alunecări de teren și degradări succesive, ceea ce a dus la închiderea circulației încă din anul 2004.
Mesajul Consiliului Județean Vrancea
În comunicatul transmis după recepția lucrărilor, Consiliul Județean afirmă că valoarea investiției nu trebuie analizată doar prin prisma dimensiunii financiare sau a elementelor tehnice.
Instituția consideră că noua legătură rutieră poate facilita dezvoltarea turismului, atragerea investițiilor private, susținerea producătorilor locali și crearea de noi oportunități economice pentru comunitățile din zona montană.
În același comunicat este reluată declarația potrivit căreia:
„Soveja nu mai este o fundătură. Este o deschidere care poate crea premisele dezvoltării durabile a întregii zone montane a Vrancei.”
Consiliul Județean apreciază că infrastructura rutieră reprezintă un element esențial pentru conectarea comunităților și pentru valorificarea potențialului economic și turistic al județului.
Ziarul de Vrancea: proiectul rămâne unul dintre cele mai importante din infrastructura județului
Ziarul de Vrancea a relatat miercuri despre recepția investiției, prezentând principalele caracteristici tehnice ale lucrărilor și participanții la eveniment.
La recepția oficială au fost prezenți reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, ai DRDP, ai constructorilor, ai autorităților județene și locale, precum și persoane implicate în derularea proiectului.
Printre participanți s-au numărat președintele Consiliului Județean Vrancea, Nicușor Halici, senatorul PSD Cătălin Graur și fostul ministru al Dezvoltării Ion Ștefan, în perioada căruia au fost demarate lucrările de modernizare.
Într-o postare publicată după eveniment, Ion Ștefan a apreciat că, odată cu finalizarea drumului, accentul ar trebui mutat pe promovarea turistică a zonei și pe dezvoltarea unor noi proiecte economice care să valorifice potențialul Munților Vrancei.
Impactul investiției va depinde de valorificarea infrastructurii
Modernizarea DN2L redeschide una dintre cele mai spectaculoase rute montane din județ, denumită frecvent în spațiul public „Transfăgărășanul Vrancei”.
Noua infrastructură poate facilita accesul către stațiunea Soveja, Lepșa și celelalte localități din Munții Vrancei, precum și conexiunea cu DN2D spre Târgu Secuiesc.
În același timp, efectele economice pe termen lung vor depinde de investițiile care vor urma, de promovarea zonei și de întreținerea corespunzătoare a infrastructurii, astfel încât noul drum să contribuie la dezvoltarea durabilă a regiunii.
Mircea Pavel
Citiți și conținutul integral al comunicatului de presă făcut public miercuri 8 iulie 2026 ora 22:51 de Biroul de presă al Consiliului Județean Vrancea în legătură cu acest articol
Anunțuri ZdV Premium
Anunțuri ZdV Premium
Raporteaza comentariu
In curs de procesare…[analyse_source url=”https://ziaruldevrancea.ro/promo/brand-voice/cj-vrancea-redeschiderea-dn2l-soveja-lepsa-poate-deveni-motorul-dezvoltarii-zonei-montane-a-judetului”]