[analyse_image type=”featured” src=”https://zdvi.cname.ro/_/avertizare-pentru-soferii-din-vrancea-care-circula-cu-masini-pe-gpl/mediaPool/uIzO821.jpg”]
Avertizare pentru șoferii din Vrancea care circulă cu mașini pe GPL
|
Rezervorul are termen limită. Ce riscați la ITP și în trafic
Tot mai mulți vrânceni aleg alimentarea cu GPL pentru costurile reduse, însă puțini verifică termenul de valabilitate al rezervorului. Registrul Auto Român avertizează că butelia poate fi utilizată maximum 10 ani, iar nerespectarea regulilor poate duce la respingerea la ITP, amenzi și reținerea certificatului de înmatriculare.
Avertizare pentru vrâncenii care conduc mașini dotate cu instalații GPL. Care este durata de viață a rezervorului
Șoferii vrânceni care conduc mașini dotate cu instalații GPL trebuie să se asigure că rezervoarele de gaz nu au depășit durata de viață. Cei care nu se conformează riscă să nu mai poată folosi vehiculul.
Proprietarii de autovehicule echipate cu instalații GPL trebuie să se asigure că rezervoarele de gaz se află în termenul de folosire stabilit de reglementările în vigoare. Șoferii care nu se conformează acestei reguli, se pot trezi că mașina este respinsă la inspecția tehnică periodică (ITP). Mai mult, ei pot avea probleme inclusiv în cazul unui control în trafic.
Conform informațiilor transmise de Registrul Auto Român, un astfel de rezervor nu poate fi utilizat mai multe de zece ani care se calculează de la data fabricației înscrisă pe eticheta rezervorului sau direct pe butelie. După expirarea acestei perioade, rezervorul trebuie înlocuit cu altul nou, identic sau compatibil cu restul instalației de pe autovehicul.
Conform reglementărilor în vigoare, înlocuirea rezervorului de gaz se poate face doar într-o unitate autorizată, specializată în montajul, revizia sau repararea instalațiilor GPL.
Asfel, la ITP, proprietarul mașinii va trebui să prezinte documentele de conformitate, de la atelierul autorizat care atestă înlocuirea rezervorului. În cazul în care nu există astfel de documente, mașina va fi respinsă la inspecția tehnică.
Totodată, în cazul în care astfel de mașini cu instalații GPL neomologate sau cu rezervoarele expirate expirat, sunt depistate în trafic, cu prilejul controalelor, autoritățile dispun reținerea certificatului de înmatriculare, amendă și chiar reținerea plăcuțelor de înmatriculare.
Legea impune ca Instalațiile de alimentare cu GPL pentru autovehicule să fie acceptate doar dacă producătorii au obținut certificarea de la Registrul Auto Român. De asemene, montajul trebuie efectuat doar în unități autorizate.
După instalare, legea impune proprietarului vehiculului să se prezinte la o reprezentanță RAR pentru înscrierea instalației în cartea de identitate. Pentru aceasta are nevoie de certificatul de garanție al instalației, declarația de conformitate emisă de unitatea care a efectuat montajul și manualul de utilizare ori instrucțiunile. Documentele trebuie să mai includă datele de identificare ale autovehiculului, ale instalației montate și ale operatorului care a realizat intervenția.
La RAR se verifică corectitudinea montajului și nivelul emisiilor poluante, în regim de funcționare pe benzină și pe GPL.
Nu se vor omologa instalațiile montate în service-uri neautorizate sau cu componente improvizate. Totodată, după omologare, este necesară schimbarea certificatului de înmatriculare la Direcția Generală Permise de Conducere și înmatriculări.
Anunțuri ZdV Premium
Anunțuri ZdV Premium
[analyse_source url=”https://ziaruldevrancea.ro/actualitatea/stiri-locale/avertizare-pentru-soferii-din-vrancea-care-circula-cu-masini-pe-gpl”]








