Un nouveau venu de l’autre côté de la Manche : Mac Motorcycles qui, comme d’autres avant lui, tente sa chance dans le domaine du mono néo-rétro.
Un monocylindre 600 de 57 chevaux, un habillage néo-rétro minimaliste, des composants européens (Brembo pour le freinage, Acerbis pour le réservoir) voire locaux (l’anglais Nitron pour l’amortissement), un poids plutôt léger (environ 150 kg avec les pleins) et un assemblage sur le sol anglais. Non vous n’êtes pas devant une nouvelle production CCM (et pour cause : la petite firme a déposé le bilan l’an dernier…) mais devant les deux motos d’une marque nouvellement crée au Royaume-Uni : Mac Motorcycles. C’est un ancien ingénieur de chez Jaguar, en charge de la partie moteur pour la firme au félin, qui a créé cette petite société. Une trajectoire pas si étonnante quand on sait que Jaguar – actuellement en sommeil – a décidé d’électrifier complètement sa gamme à venir.
Pas de ça pour ces deux petites Mac dont le mono d’origine SWM (made in China… ça dénote un peu) carbure très classiquement au sans-plomb. La rouge est prénommée Ruby, la bleue répond au doux nom de Rex. Toutes deux partagent la même base technique à quelques composants près et s’échangent respectivement contre 8 000 et 10 000 livres sterling (soit 9 200 et 11 500 €). Si elles vous tapent dans l’œil, il n’y a toutefois pas d’urgence à casser votre PEA : ces deux premières Mac Motorcycles ne sont pour l’instant pas importées sur notre Vieux Continent et il n’est pas sûr qu’elles le soient un jour.
Les normes européennes sont coûteuses à passer et difficilement assumables pour une petite firme ne vendant que quelques centaines d’unités par an. C’est d’ailleurs sur ce genre d’écueil que CCM, partant un temps pour une importation en France, s’était finalement cassé les dents.
