Primăria Timișoara a lansat licitația pentru lucrările la Magistrala Verde de pe Calea Șagului

Primăria Timișoara a lansat licitația pentru execuția lucrărilor la proiectul „Magistrala Verde – Calea Șagului”, o investiție finanțată din fonduri europene care urmărește modernizarea uneia dintre cele mai circulate artere ale orașului. Proiectul prevede introducerea benzilor dedicate transportului public, reamenajarea trotuarelor și pistelor pentru biciclete, precum și extinderea spațiilor verzi.  

Potrivit administrației locale, pe aproximativ 80% din traseu vor fi păstrate câte două benzi de circulație pe sens pentru autoturisme, în timp ce transportul public va beneficia de benzi dedicate, cu scopul de a reduce timpii de deplasare și de a crește predictibilitatea curselor. De asemenea, proiectul include amenajarea unor trotuare noi, piste moderne pentru biciclete și conexiuni îmbunătățite la rețeaua velo, în timp ce spațiile publice vor fi reconfigurate pentru a deveni mai atractive atât pentru locuitori, cât și pentru activitățile comerciale.  

„E unul din proiectele strategice ale Timișoarei pentru care am atras aproape 20 milioane de euro bani europeni. Vom transforma una dintre cele mai aglomerate și poluate artere de circulație ale Timișoarei într-un coridor verde, în care transportul public devine prioritar, cu trotuare late și piste sigure. Magistrala Verde se conectează la proiectul de regenerare urbană a zonei Sinaia/Mocioni care e deja în licitație pentru constructor. Practic, de la Shopping City până în centru vom avea o zonă modernizată, cu spații publice de calitate și sigure pentru oameni și cu o zonă verde mult extinsă și îmbunătățită”, a declarat primarul Timișoarei, Dominic Fritz.  

Investiția presupune reconfigurarea a peste 114.000 de metri pătrați de spațiu urban, aproape jumătate din această suprafață fiind carosabil. Benzile dedicate pentru autobuze vor fi amenajate de la pasajul de ieșire din oraș până în Piața Mocioni, cu excepția tronsonului dintre strada Dr. Pavel V. Ungureanu și strada Eneas, unde lățimea bulevardului nu permite această soluție. Din Piața Mocioni până la Podul Maria, benzile dedicate vor fi realizate prin proiectul de regenerare urbană al zonei Piața Mocioni.  

În ceea ce privește traficul rutier, configurația va varia în funcție de spațiul disponibil: două benzi pe sens între Shopping City și intersecția cu Bulevardul Dragalina și o bandă pe sens între Bulevardul Dragalina și Podul Maria. Totodată, aproape 20.000 de metri pătrați de trotuare vor fi reamenajați cu piatră naturală și pavaj modern, iar suprafața spațiilor verzi va crește de la aproximativ 14.000 la peste 16.000 de metri pătrați.  

Valoarea totală a investiției este de 158,3 milioane de lei, dintre care 97,3 milioane de lei provin din finanțare europeană prin Programul Regional Vest 2021–2027, iar 61 de milioane de lei sunt asigurați din bugetul local. Contractul de lucrări este estimat la aproximativ 95,3 milioane de lei, fără TVA, iar termenul de execuție este de 30 de luni.