O nouă incursiune video pe șantierul „lotului lipsă” din Autostrada A1, între Margina și Holdea, arată mobilizarea constructorilor la data de 1 iulie 2026. Imaginile surprind în detaliu realitatea din teren și ritmul activităților complexe desfășurate pentru realizarea celorbrelor tuneluri pentru urși, un punct critic pentru finalizarea integrală a autostrăzii care leagă România de rețeaua vest-europeană.

În prezent, stadiul fizic al întregului proiect a atins un progres de aproape 68%.

Care este situația pe cele două zone de tuneluri?

• Tunelul 1: Ambele galerii, având lungimi de 415 metri și respectiv 367,5 metri, au fost deja complet străpunse, fiind încheiate mai multe faze majore de execuție.

  În galeria stângă s-au finalizat etapele de torcretare, lucrările la fundațiile bolții întoarse și căptușeala interioară. În paralel, în galeria dreaptă echipele tehnice lucrează intens la armare, cofrare și betonarea căptușelii interioare.

• Tunelul 2: Această secțiune este formată din două galerii considerabil mai lungi. La galeria din stânga (care va avea o lungime totală de 1.985 de metri) au mai rămas de excavat doar 190 de metri. La galeria din dreapta (cu o lungime finală de 1.825 de metri), lucrările de excavare mai au de avansat pe o distanță de 480 de metri.

Imaginile de șantier de la începutul acestei luni confirmă avansul constant pe cel mai așteptat sector de autostradă din vestul țării. Odată finalizat acest lot, călătorii vor putea circula neîntrerupt pe autostrada de la frontiera de vest până după Sibiu.