Le 27 juin dernier, Rome a vécu un moment unique avec la plus grande parade de Vespa jamais organisée, réunissant 25 000 machines venues de 67 pays. Profitant de l’événement, la marque a également présenté sa Vespa Edizione Ottantesimo, série limitée à 1 946 exemplaires célébrant les huit décennies de la guêpe italienne.
C’est un spectacle inédit qui s’est déroulé dans les rues de la capitale italienne. Pour célébrer les 80 ans de la Vespa, née en 1946, environ 25 000 scooters venus de 67 pays ont défilé à travers le centre historique de Rome, dans le cadre de l’événement « Vespa Roma 2026 – 80 Years of an Icon ». Il s’agit, selon Piaggio, du plus grand rassemblement de Vespa jamais organisé.
Le maire de Rome, Roberto Gualtieri, a donné le coup d’envoi du cortège, mené par les présidents des Vespa Clubs des soixante-sept pays représentés. Partis des Thermes de Caracalla, les milliers de Vespistes ont traversé le Colisée, puis la Piazza Venezia, contourné l’Altare della Patria, avant de rejoindre les Forums impériaux, sous les yeux d’une foule venue nombreuse applaudir et filmer le passage des scooters de toutes les époques.
La parade a mis en scène plus de 160 modèles produits en huit décennies d’histoire : de très rares exemplaires de la Vespa 98, premier modèle de série lancé en 1946, ont côtoyé les scooters à « phare bas » des années 1950, les VBB classiques des années 1960, ou encore les ET3, GTR et nombreuses Rally, particulièrement applaudies par le public. La Vespa PX, increvable best-seller de la marque, ainsi que les Primavera et GTS plus modernes, étaient également très représentées, portées par des passionnés ayant parcouru parfois des milliers de kilomètres pour rallier Rome.
Les festivités se sont poursuivies au Vespa Village, installé au Foro Italico, avec animations, concerts diffusés par Radio Deejay, exposition photo, présentation de Vespa historiques et rares issues du musée Piaggio, ainsi qu’un espace shopping dédié à la marque.
Une édition collector pour marquer le coup
C’est dans ce même cadre du Foro Italico que Vespa a choisi de dévoiler, dès le premier jour des célébrations le 25 juin, sa nouvelle édition spéciale : la Vespa Edizione Ottantesimo. Construite sur la base technique de la GTS 310, cette série collector est produite en exemplaires numérotés et strictement limitée à 1 946 unités, un clin d’œil à l’année de naissance de la marque.
Le modèle met en avant l’élément le plus emblématique de la Vespa : son châssis monocoque porteur entièrement réalisé en acier. La livrée s’inspire d’ailleurs directement de ce matériau, avec une teinte qui évoque l’acier brut de la carrosserie, mêlée à une touche de vert distinctive reprise sur la selle et les jantes, en référence aux modèles monochromes des débuts de la marque. La selle, à l’allure sportive et monoplace mais homologuée pour deux personnes, est recouverte d’un capot rigide amovible assorti à la carrosserie, façon carénage de compétition, avec des coutures horizontales thermosoudées. Les jantes pleines en tôle embossée reprennent quant à elles le dessin de celles de la Vespa 98 de 1946, avec une finition diamantée sur le bord.
Sur les flancs, un graphisme tridimensionnel représentant le chiffre 80 intègre le logo hexagonal de l’anniversaire et évoque la forme d’un boulon, clin d’œil au savoir-faire artisanal de la marque. Une plaque numérotée, placée sous la selle, vient personnaliser chaque exemplaire. Un casque assorti est également proposé en option, reprenant le gris texturé mat de la carrosserie et le motif du chiffre 80 à l’arrière.
Côté technique, la Vespa Edizione Ottantesimo embarque le monocylindre 310 hpe de 25 chevaux, le bloc le plus puissant jamais installé sur une Vespa. L’équipement de série comprend un éclairage full LED, un écran TFT couleur de 5 pouces, la connectivité Vespa MIA, un système keyless, ainsi que le contrôle de traction ASR et l’ABS. Un top-case de 36 litres assorti à la carrosserie figure parmi les accessoires disponibles, aux côtés d’une large gamme d’équipements d’origine Vespa.
Particularité de cette édition : chaque exemplaire est livré avec un livre de collection signé Assouline, maison de référence dans l’édition consacrée au style et à l’élégance, retraçant l’histoire de la Vespa à travers des images iconiques et des archives rares issues des fonds Piaggio.
La Vespa Edizione Ottantesimo est disponible à la commande dès aujourd’hui sur edizioneottantesimo.vespa.com. Comptez 12 000 €.
Voir cette publication sur Instagram
