23 ans et déjà pilote de Safety Car en Porsche Carrera Cup France

Colin Boreau, 23 ans, pilote aussi discret qu’efficace, veille sur la sécurité des pilotes et des commissaires de piste à bord d’un Taycan Turbo Sport Turismo. Rencontré à Spa-Francorchamps lors de la 3e manche de la saison de la PCCF, il nous a livré les coulisses d’un rôle indispensable.

Une mission capitale

Pilier du sport auto tricolore depuis près de quatre décennies, la Porsche Carrera Cup France (PCCF) passionne les amateurs de sport automobile au-delà des frontières françaises.
Si les 911 Cup font chaque année l’objet de toutes les attentions, un autre élément essentiel de la PCCF mérite que l’on s’y attarde : le pilote de la Safety Car. Ce week-end, lors de la 3e manche de la saison sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps, nous sommes allés à la rencontre d’un jeune homme de 23 ans qui en tient le volant : Colin Boreau. Sa monture du week-end est un Taycan Turbo Sport Turismo reconduit dans le rôle de Safety Car pour la saison 2026.

Pilote Safety Car spa speedweek

La sécurité avant tout

Au-delà de simplement rouler en tête du peloton des 911 Cup lors d’un incident de course, le rôle de Colin est d’assurer la sécurité des pilotes d’un côté, mais surtout de protéger les commissaires de piste pendant leurs interventions.

« Il y a toujours une certaine pression à être dans le Safety Car, car nous avons l’avenir du sport automobile derrière nous, avec ces jeunes talents qui sont présents dans le championnat pour se révéler. Donc mon objectif est qu’ils puissent rouler dans les meilleures conditions possibles tout en assurant la sécurité de tous les intervenants. », Une responsabilité de taille qui souligne la maturité et le sang-froid dont il fait preuve tout au long du week-end.

Pilote Safety Car spa speedweek

Un Porsche Taycan Turbo Sport Turismo en voiture de sécurité

Sur le plan technique, la voiture demeure entièrement de série, et seule une rampe lumineuse au profil épuré vient s’intégrer sur le toit de ce Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. À l’intérieur, ce système de signalisation est raccordé à l’accoudoir central par un commutateur doté de deux petits boutons, permettant d’activer la rampe ou de basculer en mode flash lors des interventions sur la piste. Pour ce qui est de la communication avec la direction de course, un simple talkie-walkie assure les liaisons radio afin de recevoir les ordres émis.

Dans cette optique et pendant les 30 minutes de course, Colin reste en « stand-by », équipé de son casque et de sa combinaison, il est prêt à intervenir : « Il n’y a aucune prise d’initiative de notre part. C’est très codifié. Avant d’être pilote on nous envoie un livret avec toutes les procédures à connaître pour pouvoir intervenir en toute sécurité », le jeune pilote ajoute : « Nous devons uniquement écouter ce qu’il se passe et les instructions données. Ensuite, nous sommes libres d’adapter notre rythme et notre vitesse. Au moment où l’on doit évacuer la piste avant la reprise de la course c’est là où l’on peut vraiment pousser la voiture, jusqu’à faire crisser les pneus… »

Pilote Safety Car spa speedweek

Pilote de Safety Car à seulement 23 ans

Plus largement, Colin se distingue des autres pilotes de Safety Car par son âge, car rares sont ceux qui accèdent à ce poste à seulement 23 ans. C’est donc à force de sérieux, de maturité et d’un bon coup de volant que Porsche France l’a récemment contacté pour officier à ce poste. Notez qu’avant cela, Colin avait remporté les Rencontres Peugeot Sport ainsi que le championnat de France FFSA Tourisme.

« Pour être pilote de Safety Car en Porsche Carrera Cup France, il faut avoir de l’expérience mais surtout, c’est un milieu où on ne postule pas. J’ai donc eu la chance d’être contacté par la direction de course du championnat pour occuper ce poste. »

Nous avons finalement demandé à Colin son circuit favori lors de ses interventions en piste, il répond sans hésiter : « Spa-Francorchamps ! C’est un circuit mythique qui demande beaucoup d’engagement et le fait qu’il soit long ajoute à ce mythe ».

« Mon objectif ultime serait de faire les 24 Heures du Mans en pilote de Safety Car », Colin Boreau, pilote de Safety Car pour la Porsche Carrera Cup France.

Nous vous donnons rendez-vous le 31 juillet prochain pour la quatrième manche de la Porsche Carrera Cup France sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Rendez-vous sur Facebook et Instagram pour suivre le championnat !

Pilote Safety Car spa speedweek

Crédit Photo : Alexis Goure – Maxime Teff

Analyse


Post not analysed yet. Do the magic.