[analyse_image type=”featured” src=”https://dobrogeanews.b-cdn.net/wp-content/uploads/2024/06/pod-braila-tulcea-2024-1.jpg”]
Podul de la Brăila intră iar în reparații pentru executarea unor ample lucrări de remediere a deficiențelor la calea de rulare, generate de infiltrațiile de apă și degradarea stratului de asfalt. Constructorul efectuează intervenții de reparații și întreținere programate să dureze până la sfârșitul lunii iunie.
Se intervine pentru a stopa infiltrațiile de apă sub stratul de uzură, problemă care a dus la deslipirea și măcinarea asfaltului. Se îndepărtează straturile de asfalt afectate de denivelări (făgașe) pe segmentul kilometric 4+500 – 6+600. Se folosește un mix asfaltic special adaptat pentru tablierul metalic al podului, menit să reziste mai bine la temperaturi extreme și la traficul greu.
„În vederea desfășurării lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Pod suspendat peste Dunăre în zona Brăila”, informăm participanții la trafic că, începând cu data de 15 iunie 2026, va fi instituită o deviere temporară a circulației rutiere.
Măsura vizează traficul de pe Calea I, în sectorul cuprins între km 7 și km 3, care va fi redirecționat pe Calea II, banda 1, în zona Podului Suspendat, pentru a permite executarea lucrărilor programate.
Participanții la trafic sunt rugați:
- să respecte semnalizarea rutieră temporară instituită în zonă;
- să adapteze viteza la condițiile de trafic;
- să manifeste atenție sporită și să respecte indicațiile personalului aflat în teren.
Măsurile adoptate au ca scop desfășurarea în condiții de siguranță a lucrărilor și menținerea unui flux rutier cât mai eficient” (IPJ Tulcea)
Podul de la Brăila intră iar în reparații pentru executarea unor ample lucrări de remediere a deficiențelor la calea de rulare, generate de infiltrațiile de apă și degradarea stratului de asfalt. Constructorul efectuează intervenții de reparații și întreținere programate să dureze până la sfârșitul lunii iunie.
Se intervine pentru a stopa infiltrațiile de apă sub stratul de uzură, problemă care a dus la deslipirea și măcinarea asfaltului. Se îndepărtează straturile de asfalt afectate de denivelări (făgașe) pe segmentul kilometric 4+500 – 6+600. Se folosește un mix asfaltic special adaptat pentru tablierul metalic al podului, menit să reziste mai bine la temperaturi extreme și la traficul greu.
„În vederea desfășurării lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Pod suspendat peste Dunăre în zona Brăila”, informăm participanții la trafic că, începând cu data de 15 iunie 2026, va fi instituită o deviere temporară a circulației rutiere.
Măsura vizează traficul de pe Calea I, în sectorul cuprins între km 7 și km 3, care va fi redirecționat pe Calea II, banda 1, în zona Podului Suspendat, pentru a permite executarea lucrărilor programate.
Participanții la trafic sunt rugați:
- să respecte semnalizarea rutieră temporară instituită în zonă;
- să adapteze viteza la condițiile de trafic;
- să manifeste atenție sporită și să respecte indicațiile personalului aflat în teren.
Măsurile adoptate au ca scop desfășurarea în condiții de siguranță a lucrărilor și menținerea unui flux rutier cât mai eficient” (IPJ Tulcea)
[analyse_source url=”https://www.dobrogeanews.ro/podul-de-la-braila-intra-iar-in-reparatii-devierea-traficului/”]