[analyse_image type=”featured” src=”https://www.gazeta-valceana.ro/wp-content/uploads/2026/06/Autostrada-Boita-Tunel-1.jpg”]
VIDEO. Autostrada ajunge în județul Vâlcea. Se lucrează la Tunelul Boița
În aceste zile de iunie, se lucrează intens la Autostrada Sibiu – Pitești. Deja al treilea tunel de pe Secțiunea a doua a intrat în lucru. Constructorii Asocierii Mapa-Cengiz avansează simultan pe trei tuneluri din sectorul montan:
Balota – (lungime totală 500 m): start la săpături, primii 16 metri excavați, urmează portalul de ieșire;
Robești – (lungime totală 900 m): 36% stadiu fizic, excavația ambelor galerii finalizată, urmează hidroizolația și betonarea;
Boița – (lungime 264 m + 247 m): 87 m și 21 m excavați pe cele două galerii, 17,17% stadiu fizic.
„Pe șantier sunt acum 562 de muncitori, 155 de utilaje iar stadiul fizic pe întreaga secțiune a ajuns la 11,63%. Pasul critic care urmează nu ține de constructor, ci de avize: lucrările depind de eliberarea Acordului de Mediu Revizuit de către Ministerul Mediului, condiție obligatorie pentru Autorizațiile de Construire pe tot șantierul. Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33 km, șapte tuneluri (aproximativ 5 km), 24 de poduri și 24 de viaducte (circa 11 km). Valoare contract: 4,250 miliarde lei fără TVA, prin Programul Transport”, au anunțat reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova.
Ultimele articole
Related articles
În aceste zile de iunie, se lucrează intens la Autostrada Sibiu – Pitești. Deja al treilea tunel de pe Secțiunea a doua a intrat în lucru. Constructorii Asocierii Mapa-Cengiz avansează simultan pe trei tuneluri din sectorul montan:
Balota – (lungime totală 500 m): start la săpături, primii 16 metri excavați, urmează portalul de ieșire;
Robești – (lungime totală 900 m): 36% stadiu fizic, excavația ambelor galerii finalizată, urmează hidroizolația și betonarea;
Boița – (lungime 264 m + 247 m): 87 m și 21 m excavați pe cele două galerii, 17,17% stadiu fizic.
„Pe șantier sunt acum 562 de muncitori, 155 de utilaje iar stadiul fizic pe întreaga secțiune a ajuns la 11,63%. Pasul critic care urmează nu ține de constructor, ci de avize: lucrările depind de eliberarea Acordului de Mediu Revizuit de către Ministerul Mediului, condiție obligatorie pentru Autorizațiile de Construire pe tot șantierul. Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33 km, șapte tuneluri (aproximativ 5 km), 24 de poduri și 24 de viaducte (circa 11 km). Valoare contract: 4,250 miliarde lei fără TVA, prin Programul Transport”, au anunțat reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova.
În aceste zile de iunie, se lucrează intens la Autostrada Sibiu – Pitești. Deja al treilea tunel de pe Secțiunea a doua a intrat în lucru. Constructorii Asocierii Mapa-Cengiz avansează simultan pe trei tuneluri din sectorul montan:
Balota – (lungime totală 500 m): start la săpături, primii 16 metri excavați, urmează portalul de ieșire;
Robești – (lungime totală 900 m): 36% stadiu fizic, excavația ambelor galerii finalizată, urmează hidroizolația și betonarea;
Boița – (lungime 264 m + 247 m): 87 m și 21 m excavați pe cele două galerii, 17,17% stadiu fizic.
„Pe șantier sunt acum 562 de muncitori, 155 de utilaje iar stadiul fizic pe întreaga secțiune a ajuns la 11,63%. Pasul critic care urmează nu ține de constructor, ci de avize: lucrările depind de eliberarea Acordului de Mediu Revizuit de către Ministerul Mediului, condiție obligatorie pentru Autorizațiile de Construire pe tot șantierul. Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33 km, șapte tuneluri (aproximativ 5 km), 24 de poduri și 24 de viaducte (circa 11 km). Valoare contract: 4,250 miliarde lei fără TVA, prin Programul Transport”, au anunțat reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova.
[analyse_source url=”https://www.gazeta-valceana.ro/administratie/video-autostrada-ajunge-in-judetul-valcea-se-lucreaza-la-tunelul-boita/”]