Pour les quinze ans de Porsche en Moldavie, le département Sonderwunsch a dévoilé un exemplaire de 911 GT3 Touring entièrement réinterprété à travers les symboles culturels du pays. Cette réalisation a nécessité environ 400 heures de travail.
Une GT3 Touring comme base
Dévoilée en 2024, la 992 GT3 Touring est un incontournable de la gamme Porsche. Et comme bon nombre de modèles de la marque, les versions GT ont régulièrement le droit à leur passage par les ateliers du département Sonderwunsch. C’est justement le cas de cette GT3 Touring qui a été commandée puis habillée par de multiples références à la culture du pays à l’occasion des 15 ans de Porsche en Moldavie.
Un dégradé multicouche signé Porsche
Visuellement, les modifications esthétiques s’articulent autour de l’Arbre de Vie, le symbole national moldave évoquant les origines, la continuité et l’équilibre entre patrimoine et avenir. Pour traduire toutes ces idées un brin abstraites, Porsche a fait le choix d’un dégradé multicouche allant du Viola Purple Metallic à l’avant, au Chromaflair Magic Magenta à l’arrière, en référence aux différents stades de maturation des raisins. Outre l’aspect esthétique de ce dégradé de couleur, sa réalisation relève d’un travail ultra minutieux et d’une très grande précision, le tout réalisé à la main. Pour unifier l’ensemble, les jantes magnésium en 20 et 21 pouces reprennent le même traitement chromatique que le reste de la carrosserie. Noter que la peinture multicouche a nécessité environ 400 heures de travail manuel !
Par-dessus la carrosserie, les artisans de Zuffenhausen ont appliqué le motif de l’Arbre de Vie en Neodyme Porsche Gold. Un autre détail, cette fois-ci quasi invisible à distance, la lettre « M » pour Moldavie a été gravée à même la structure métallique de la grille du becquet avant. Un clin d’œil qui rappelle l’étendue des possibilités de personnalisations du département Sonderwunsch.
L’habitacle de la GT3 Touring
L’intérieur de cette GT3 Touring prolonge le récit. Cuir Lila, coutures contrastées Atacama Beige, accents Ruby Star Neo, la palette de couleurs fait écho à la carrosserie de cette 911. Le tissu Pascha, célèbre dans les années 70, apparaît ici en version bicolore Ruby Star Neo et Atacama Beige, une référence aux costumes folkloriques moldaves. Pour compléter le thème historique de cet hommage coloré, les dossiers des sièges baquets ainsi que le pommeau du levier de vitesses sont incrustés de bois de Paldao.
« Des projets comme celui-ci nous mettent au défi de repenser les couleurs, les matériaux et les processus de fond en comble, et de marier l’artisanat traditionnel à de nouvelles solutions techniques. », affirme Claas Hoops, directeur du département Sonderwunsch.
La GT3 Touring reste fidèle à son ADN sportif
La voiture a été dévoilée lors d’un événement privé au Musée national d’ethnographie et d’histoire naturelle de Chișinău, où elle demeurera en exposition avant de rejoindre le Centre Porsche Moldavie. Plus largement, derrière cette mise en scène, on retrouve la GT3 Touring dans son ultime évolution avec son flat-six atmosphérique 4.0 L et 502 ch à 9 000 tr/min, ainsi que sa suspension retravaillée. Le Pack Touring, toujours en boîte PDK ou manuelle à 6 rapports au choix, reste la réponse de Porsche à ceux qui souhaitent la dynamique de la GT3 sans la théâtralité de son aileron fixe, une proposition qui se rapproche donc plus de la 911 S/T que de la GT3 RS.
Désormais, nous attendons vivement une version hommage à la présence de Porsche en France…
