Quatre ans qu’il a été dévoilé et qu’on l’attendait ! Le trail X-Cape 1200 frappé de l’aigle Moto Morini arrive enfin dans les concessions du Royaume-Uni.
La presse moto anglaise qui, comme nous, garde de l’intérêt pour cette marque italienne historique (passée sous pavillon chinois), s’en est faite l’écho courant mai. Ce que l’on sait du modèle ? Son V-twin de 1187 cm3 développe 122 chevaux et 10,8 mkg de couple (rien de stratosphérique : la norme Euro 5+ est passée par là), la dotation électronique est dans les standards actuels du segment (modes moteurs multiples, ABS virage, contrôle de traction, écran connecté couleurs, radars, shifter bidirectionnel…), les suspensions travaillent (sans assistance électronique) sur environ 180 mm de débattement, le tarif s’établit à 11 599 £ (soit environ 13 350 € : c’est peu) et le poids à 259 kg (c’est beaucoup).
Bref, cette massive italo-chinoise présente, sur le papier, un tableau plutôt contrasté. Qu’en sera-t-il sur routes et chemins ? Nos voisins d’outre-Manche le sauront vite. En ce qui nous concerne, le point d’interrogation reste de mise : depuis le début de l’année, Moto Morini n’a plus de distributeur dans l’Hexagone, et aux dernières nouvelles, il n’y a pas de bousculade pour reprendre en main la marque sur le territoire français. Et on ne parierait pas que cette X-Cape 1200 déclenche a elle seule beaucoup de vocations…
