La météo n’attend pas, et un motard non plus. C’est avec cette philosophie chevillée au corps que BAGSTER enrichit son catalogue avec la gamme DRY RIDE, une ligne de bagagerie étanche déclinée en quatre produits pensés pour couvrir tous les profils de pilotes, du navetteur urbain au routard du week-end. Quatre références, une promesse : rouler l’esprit libre, même quand le ciel se couvre.
DRY RIDE, l’étanchéité comme point de départ
BAGSTER n’invente pas la sacoche étanche, mais la marque française sait ce qu’elle fait quand il s’agit de bagagerie moto. Avec DRY RIDE, elle choisit de proposer une gamme cohérente et accessible, construite autour d’une conception étanche à coutures thermosoudées. Exit les infiltrations par les piqûres de couture : le procédé garantit une continuité d’étanchéité sur l’ensemble de l’enveloppe du sac.
Les sacoches de selle DRYBAG adoptent en complément une fermeture par enroulement, système éprouvé sur les sacs dits « roll-top » et reconnu pour sa fiabilité par tous les temps. Pas de zip à forcer mouillé, pas de velcro encrassé : on enroule, on clip, on roule. Une valve de compression d’air complète le dispositif pour ajuster le volume une fois le chargement terminé — un détail pratique qui change la silhouette du sac sur la moto et améliore la stabilité aérodynamique.
Trois sacoches de selle pour trois usages
La gamme DRYBAG se décline en trois volumes : 15L, 30L et 40L. De quoi couvrir le trajet domicile-travail avec le strict nécessaire comme le départ pour un long week-end avec un plein de vêtements.
Le DRYBAG 15L (59,95 €, réf. XSS140) cible l’usage quotidien. Compact, il est le seul de la gamme à pouvoir se fixer directement sur des valises latérales en aluminium — un point distinctif à noter pour les possesseurs d’adventure bikes ou de roadsters équipés. Une poignée de transport robuste facilite le passage de la moto au bureau ou à l’hôtel.
Le DRYBAG 30L (49,95 €, réf. XSS120) représente le meilleur compromis volume/tarif de la gamme. À moins de 50 euros, il embarque suffisamment de place pour un ou deux jours de route et reste le choix le plus abordable pour qui souhaite s’équiper sans se ruiner.
Le DRYBAG 40L (79,95 €, réf. XSS130) s’adresse aux départs plus longs ou aux pilotes qui ne savent pas voyager léger — ce qui, soyons honnêtes, concerne une large partie de la communauté. Avec 40 litres, on commence à parler d’une autonomie sérieuse pour une traversée de la France ou un circuit européen.
Pour toutes ces sacoches, la fixation s’effectue par un système universel d’anneaux et de sangles, compatible avec la grande majorité des motos du marché. Une sangle d’épaule est fournie avec chaque référence pour simplifier le transport à pied une fois arrivé à destination. Ces petits détails — sangle fournie, fixation universelle, poignée de transport — témoignent d’une réflexion sur l’usage réel plutôt que sur la seule fiche technique.
Le DRYBACK 28L : le sac à dos pour ceux qui restent habillés
À côté des sacoches de selle, BAGSTER complète la gamme DRY RIDE avec un sac à dos, le DRYBACK 28L (79,95 €, réf. XSD420). La proposition est claire : pour les motards qui préfèrent porter leurs affaires sur eux — par choix ou par contrainte, notamment en ville où laisser un sac sur la moto relève de la confiance aveugle — ce sac constitue une solution étanche et ergonomique.
Le volume de 28 litres est bien calibré pour un usage pendulaire soutenu ou une escapade de deux jours. L’ordinateur portable jusqu’à 15 pouces trouve sa place dans un compartiment dédié, ce qui en fait un compagnon crédible pour le motard qui enchaîne réunions et kilomètres. Le maintien en roulant est assuré par des renforts dorsaux, des bretelles confort et une sangle pectorale — des équipements indispensables dès lors qu’on dépasse les 90 km/h avec un sac chargé dans le dos.
Un positionnement tarifaire cohérent
Entre 49,95 € pour le DRYBAG 30L et 79,95 € pour le DRYBAG 40L et le DRYBACK 28L, BAGSTER joue la carte de l’accessibilité sans sacrifier les fondamentaux. La gamme DRY RIDE ne prétend pas concurrencer les solutions grand touring à triple compartiment et système de fixation magnétique, mais elle couvre efficacement les besoins de la majorité des utilisateurs avec un rapport qualité/prix difficile à prendre en défaut.
Pour une marque dont le cœur de métier reste la sellerie et les housses de protection, cette incursion dans la bagagerie fonctionnelle et étanche constitue une extension logique du catalogue. BAGSTER connaît ses clients : des motards pragmatiques qui veulent des produits qui fonctionnent, sans s’embarrasser de complexité inutile.
Disponibilité
La gamme DRY RIDE est disponible dès à présent sur www.bagster.com et auprès du réseau de revendeurs agréés BAGSTER.