Doi din trei șoferi români se simt în siguranță în trafic, cel mai ridicat nivel din istoria măsurătorilor

[analyse_image type=”featured” src=”https://r3media.ro/wp-content/uploads/2026/06/Imagine-eveniment-Ursus-scaled-e1780595486168.jpeghttps://r3media.ro/wp-content/uploads/2026/06/Imagine-eveniment-Ursus-scaled-e1780595486168.jpeg”]

PRIM PLANDoi din trei șoferi români se simt în siguranță în trafic, cel…

Doi din trei șoferi români se simt în siguranță în trafic, cel mai ridicat nivel din istoria măsurătorilor

Percepția privind siguranța rutieră din România a atins un maxim istoric: 66% dintre șoferi declară că se simt în siguranță în trafic, în creștere cu 9 puncte procentuale față de ediția din 2022, când procentul era de 57%, informează un comunicat de presă.

Datele provin din studiul „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026”, realizat de Cult Research la solicitarea Ursus Breweries, în parteneriat cu Poliția Română.

Cercetarea, desfășurată o dată la patru ani începând din 2008, oferă o analiză comparativă a evoluției percepțiilor și comportamentelor participanților la trafic. Ediția din 2026 s-a derulat în perioada 24 martie – 10 aprilie, pe un eșantion de 1.200 de conducători auto activi.

Monitorizarea video și controalele mai stricte, principalii factori de schimbare

Creșterea sentimentului de siguranță este asociată în special cu introducerea sistemului e-SIGUR (Sistemul Integrat de Monitorizare a Traficului Rutier) și cu măsurile aplicate de Poliția Română în ultimii ani.

Sprijinul public pentru aceste intervenții este ridicat: 94% dintre șoferi susțin instalarea camerelor fixe pentru monitorizarea traficului, iar peste 80% consideră necesară aplicarea mai fermă a legislației rutiere.

La consolidarea acestei percepții au contribuit și programele de educație rutieră, simulatoarele de impact, autolaboratoarele de trafic, precum și modernizarea infrastructurii.

„Rezultatele confirmă că intervențiile precum monitorizarea video și controalele mai stricte contribuie la creșterea siguranței rutiere, dar evidențiază și nevoia de a continua eforturile pentru consolidarea disciplinei în trafic”, a declarat Radu Gâtan, Comisar Șef de Poliție, Director Adjunct al Direcției Rutiere.

În ciuda evoluției pozitive, unul din trei șoferi continuă să se simtă nesigur în trafic, invocând în principal conduita riscantă a celorlalți, manevrele periculoase și problemele de infrastructură.

Telefonul la volan și viteza, principalele vulnerabilități

Deși comportamente de risc precum depășirea vitezei sau agresivitatea s-au redus față de edițiile anterioare, neatenția câștigă teren.

Astfel, 31% dintre șoferi vorbesc la telefon fără sistem hands-free, iar 12% accesează rețelele sociale în timp ce conduc. Depășirea vitezei rămâne frecventă mai ales între localități, unde 20% dintre șoferi recunosc că o fac des sau foarte des.

Studiul evidențiază și o discrepanță între percepție și comportament: aproape o treime dintre șoferi se consideră victime ale agresivității în trafic, însă doar 12% își recunosc propriile manifestări agresive.

Atitudine responsabilă față de alcool, dar percepții de risc persistente

În raport cu alcoolul, datele arată o orientare predominant responsabilă: 9 din 10 șoferi aleg băuturi non-alcoolice atunci când urmează să conducă, iar 60% dintre cei care au consumat alcool optează pentru taxi sau servicii de ridesharing.

Cu toate acestea, percepțiile de risc nu au dispărut. Peste jumătate dintre șoferi consideră că nicio cantitate de alcool nu este sigură înainte de condus, însă 23% apreciază drept sigur consumul unei beri, 19% pe cel al unui pahar de vin, iar 8% pe cel al unei cantități de până la 40 ml de băuturi spirtoase.

Pe partea de prevenție digitală, 22% dintre șoferi au auzit de aplicația ZeroLaMie, care estimează timpul în care nivelul de alcool din sânge revine la 0‰.

Dezvoltată de Ursus Breweries împreună cu Poliția Rutieră Română și Institutul de Medicină Legală, aplicația este considerată utilă sau foarte utilă de 85% dintre respondenți.

„Flash-urile” și „bunul samaritean”, comportamente larg tolerate

Avertizarea celorlalți șoferi rămâne o practică răspândită: 51% semnalizează prezența controalelor rutiere prin flash-uri, iar 22% folosesc aplicații de navigație precum Waze pentru a evita zonele de control.

În același timp, 69% dintre șoferi spun că au fost ținta flash-urilor sau a claxoanelor, dar doar 32% consideră aceste practici periculoase.

„Schimbarea comportamentelor este un proces de lungă durată, iar îmbunătățirea percepțiilor privind siguranța rutieră face parte din acest proces. Ne bucurăm că rezultatele acestui studiu confirmă că suntem pe drumul cel bun”, a declarat Robert Uzună, Vicepreședinte Corporate Affairs, Ursus Breweries.

Rezultatele integrale ale studiului sunt disponibile pe www.desprealcool.ro, în secțiunea dedicată proiectelor de prevenire a consumului de alcool la volan.

AI CEVA DE SPUS? Renunțați la răspuns

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Percepția privind siguranța rutieră din România a atins un maxim istoric: 66% dintre șoferi declară că se simt în siguranță în trafic, în creștere cu 9 puncte procentuale față de ediția din 2022, când procentul era de 57%, informează un comunicat de presă.

Datele provin din studiul „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026”, realizat de Cult Research la solicitarea Ursus Breweries, în parteneriat cu Poliția Română.

Cercetarea, desfășurată o dată la patru ani începând din 2008, oferă o analiză comparativă a evoluției percepțiilor și comportamentelor participanților la trafic. Ediția din 2026 s-a derulat în perioada 24 martie – 10 aprilie, pe un eșantion de 1.200 de conducători auto activi.

Monitorizarea video și controalele mai stricte, principalii factori de schimbare

Creșterea sentimentului de siguranță este asociată în special cu introducerea sistemului e-SIGUR (Sistemul Integrat de Monitorizare a Traficului Rutier) și cu măsurile aplicate de Poliția Română în ultimii ani.

Sprijinul public pentru aceste intervenții este ridicat: 94% dintre șoferi susțin instalarea camerelor fixe pentru monitorizarea traficului, iar peste 80% consideră necesară aplicarea mai fermă a legislației rutiere.

La consolidarea acestei percepții au contribuit și programele de educație rutieră, simulatoarele de impact, autolaboratoarele de trafic, precum și modernizarea infrastructurii.

„Rezultatele confirmă că intervențiile precum monitorizarea video și controalele mai stricte contribuie la creșterea siguranței rutiere, dar evidențiază și nevoia de a continua eforturile pentru consolidarea disciplinei în trafic”, a declarat Radu Gâtan, Comisar Șef de Poliție, Director Adjunct al Direcției Rutiere.

În ciuda evoluției pozitive, unul din trei șoferi continuă să se simtă nesigur în trafic, invocând în principal conduita riscantă a celorlalți, manevrele periculoase și problemele de infrastructură.

Telefonul la volan și viteza, principalele vulnerabilități

Deși comportamente de risc precum depășirea vitezei sau agresivitatea s-au redus față de edițiile anterioare, neatenția câștigă teren.

Astfel, 31% dintre șoferi vorbesc la telefon fără sistem hands-free, iar 12% accesează rețelele sociale în timp ce conduc. Depășirea vitezei rămâne frecventă mai ales între localități, unde 20% dintre șoferi recunosc că o fac des sau foarte des.

Studiul evidențiază și o discrepanță între percepție și comportament: aproape o treime dintre șoferi se consideră victime ale agresivității în trafic, însă doar 12% își recunosc propriile manifestări agresive.

Atitudine responsabilă față de alcool, dar percepții de risc persistente

În raport cu alcoolul, datele arată o orientare predominant responsabilă: 9 din 10 șoferi aleg băuturi non-alcoolice atunci când urmează să conducă, iar 60% dintre cei care au consumat alcool optează pentru taxi sau servicii de ridesharing.

Cu toate acestea, percepțiile de risc nu au dispărut. Peste jumătate dintre șoferi consideră că nicio cantitate de alcool nu este sigură înainte de condus, însă 23% apreciază drept sigur consumul unei beri, 19% pe cel al unui pahar de vin, iar 8% pe cel al unei cantități de până la 40 ml de băuturi spirtoase.

Pe partea de prevenție digitală, 22% dintre șoferi au auzit de aplicația ZeroLaMie, care estimează timpul în care nivelul de alcool din sânge revine la 0‰.

Dezvoltată de Ursus Breweries împreună cu Poliția Rutieră Română și Institutul de Medicină Legală, aplicația este considerată utilă sau foarte utilă de 85% dintre respondenți.

„Flash-urile” și „bunul samaritean”, comportamente larg tolerate

Avertizarea celorlalți șoferi rămâne o practică răspândită: 51% semnalizează prezența controalelor rutiere prin flash-uri, iar 22% folosesc aplicații de navigație precum Waze pentru a evita zonele de control.

În același timp, 69% dintre șoferi spun că au fost ținta flash-urilor sau a claxoanelor, dar doar 32% consideră aceste practici periculoase.

„Schimbarea comportamentelor este un proces de lungă durată, iar îmbunătățirea percepțiilor privind siguranța rutieră face parte din acest proces. Ne bucurăm că rezultatele acestui studiu confirmă că suntem pe drumul cel bun”, a declarat Robert Uzună, Vicepreședinte Corporate Affairs, Ursus Breweries.

Rezultatele integrale ale studiului sunt disponibile pe www.desprealcool.ro, în secțiunea dedicată proiectelor de prevenire a consumului de alcool la volan.

[analyse_source url=”https://r3media.ro/soferi-romani-siguranta-trafic/”]


Analyse


2026-06-05 02:58:10

Post already analysed. But you can request a new run: Do the magic.