Surprise : Royal Enfield sort presque en tête d’une enquête internationale sur l’image de marque

C’est l’organisme Brand Finance qui gère la partie cotation et enquête pour le secteur auto et moto au niveau international qui a établi ce classement sur l’image de marque des différents constructeurs. Surprise !? Mais, après tout pourquoi pas, Royal Enfield y décroche une très belle troisième place ! 

Le constructeur indien Royal Enfield s’est empressé de partager ce beau résultat au travers d’un communiqué que nous avons épluché pour mieux comprendre les tenants et les aboutissants. L’entreprise Brand Finance est ce que l’on peut appeler une entreprise de cotation, soit une entreprise qui évalue la valeur de certaines entreprises d’un secteur donnée par l’analyse de divers aspects économiques et autres.

Brand Finance a délivré son très dense rapport annuel de 48 pages sur le secteur automotive. Ce rapport regroupe des constructeurs auto et moto et, en réalité, surtout des constructeurs moto qui sont intégrés à des groupes automobile ou qui en sont proches. Ainsi, Royal Enfield fait partie du puissant groupe Eicher en Inde, qui produit aussi des camions, des utilitaires. Malgré tout, dans ce classement, on retrouve beaucoup de constructeurs mixtes et de renommée mondiale et parfois des constructeurs isolés comme Yamaha ou Harley-Davidson qui ne s’appuient pas sur des branches automobile.

Royal Enfield, classé 69ème du TOP100 par la valeur de la marque suivant plusieurs indicateurs, se classe également 3ème pour le critère de l’image de marque ! Un excellent résultat qui montre le capital sympathie dont jouit la marque et aussi une perception très saine du public envers le constructeur indien.

Classement des constructeurs sur le critère de l’image de marque : Top10

Royal Enfield s’offre un Top3, pas si loin de BMW qui s’appuie inévitablement sur sa branche automobile qui jouit d’une très forte image de prestige. Toyota reste numéro 1 mondial tout simplement par son indétrônable image de qualité. Et c’est mérité. Hero, autre constructeur indien, arrive dans le Top10, grâce à son excellent positionnement de rapport qualité prix. Le production Hero est robuste, économique et sans souci.

Dans ce rapport, Brand Finance a également mis en place un classement Top100 des marques en fonction de divers indicateurs qui jugent la valeur d’une marque. Ce classement analyse les aspects économiques et pas seulement la perception de la marque comme le classement de l’image de marque. Royal Enfield y figure au 69ème rang, avec une belle progression de 8 places. Harley-Davidson figure juste au dessus, 67ème place, mais a perdu 10 places… cela coïncide avec les déboires actuelles de la marque. Dans les marques de moto, on va aussi retrouver Yamaha au 26ème rang (-2 place par rapport à 2025), Suzuki en 21ème position (moins 2 places comme Yamaha), Honda qui se place en 7ème position comme en 2025 et donc BMW au troisième rang (podium) avec une place de mieux qu’en 2025. Pour Honda et BMW, leur branche auto a dû peser dans la balance, pas pour Suzuki qui place Suzuki Maruti (auto) en 34ème position. A noter, et nous ne nous l’expliquons pas, les absences de constructeurs comme Kawasaki (seul japonais absent ???), Ducati, KTM ou Indian par exemple.


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