[analyse_image type=”featured” src=”https://www.gazeta-valceana.ro/wp-content/uploads/2026/06/AUTO-Masini-Vechi-Rabla.jpg”]
Bine de știut! Autoritățile doresc eliminarea lor din Programul „Rabla”. Este vorba despre mașinile fabricate în…
Programul „Rabla” trece printr-o transformare strategică de proporții. Autoritățile analizează limitarea acordării eco-tichetelor doar pentru autovehiculele fabricate în Uniunea Europeană sau în state care dețin convenții strânse cu blocul comunitar. Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că un astfel de proiect de principiu poate îndeplini condițiile stabilite de Consiliul Concurenței. Scopul noului ghid este întoarcerea valorii direct în economia europeană, înlocuind vechiul mecanism care era deschis pentru orice mașină, indiferent de țara în care era produsă. În principal, această măsură va afecta autoturismele produse în China.
Pentru lansarea urgentă a noului Ordin, se colaborează cu Ministerul Economiei în vederea clarificării detaliilor tehnice. Ca element de comparație, în cursul anului 2025, eco-tichetele au avut următoarele valori: 18.500 de lei pentru un vehicul nou pur electric sau cu hidrogen, 15.000 de lei pentru un model plug-in hibrid ori motocicletă electrică, 12.000 de lei pentru un sistem hibrid clasic și 10.000 de lei în cazul propulsiei termice (inclusiv GPL/GNC) sau motociclete.
Ultimele articole
Related articles
Programul „Rabla” trece printr-o transformare strategică de proporții. Autoritățile analizează limitarea acordării eco-tichetelor doar pentru autovehiculele fabricate în Uniunea Europeană sau în state care dețin convenții strânse cu blocul comunitar. Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că un astfel de proiect de principiu poate îndeplini condițiile stabilite de Consiliul Concurenței. Scopul noului ghid este întoarcerea valorii direct în economia europeană, înlocuind vechiul mecanism care era deschis pentru orice mașină, indiferent de țara în care era produsă. În principal, această măsură va afecta autoturismele produse în China.
Pentru lansarea urgentă a noului Ordin, se colaborează cu Ministerul Economiei în vederea clarificării detaliilor tehnice. Ca element de comparație, în cursul anului 2025, eco-tichetele au avut următoarele valori: 18.500 de lei pentru un vehicul nou pur electric sau cu hidrogen, 15.000 de lei pentru un model plug-in hibrid ori motocicletă electrică, 12.000 de lei pentru un sistem hibrid clasic și 10.000 de lei în cazul propulsiei termice (inclusiv GPL/GNC) sau motociclete.
Programul „Rabla” trece printr-o transformare strategică de proporții. Autoritățile analizează limitarea acordării eco-tichetelor doar pentru autovehiculele fabricate în Uniunea Europeană sau în state care dețin convenții strânse cu blocul comunitar. Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că un astfel de proiect de principiu poate îndeplini condițiile stabilite de Consiliul Concurenței. Scopul noului ghid este întoarcerea valorii direct în economia europeană, înlocuind vechiul mecanism care era deschis pentru orice mașină, indiferent de țara în care era produsă. În principal, această măsură va afecta autoturismele produse în China.
Pentru lansarea urgentă a noului Ordin, se colaborează cu Ministerul Economiei în vederea clarificării detaliilor tehnice. Ca element de comparație, în cursul anului 2025, eco-tichetele au avut următoarele valori: 18.500 de lei pentru un vehicul nou pur electric sau cu hidrogen, 15.000 de lei pentru un model plug-in hibrid ori motocicletă electrică, 12.000 de lei pentru un sistem hibrid clasic și 10.000 de lei în cazul propulsiei termice (inclusiv GPL/GNC) sau motociclete.
[analyse_source url=”https://www.gazeta-valceana.ro/fapt-divers/bine-de-stiut-autoritatile-doresc-eliminarea-lor-din-programul-rabla-este-vorba-despre-masinile-fabricate-in/”]