Trois 911 GT équipées de kit Manthey ont signé des chronos de référence sur le Michelin Raceway Road Atlanta. La 911 (991) GT2 RS en a profité pour pulvériser le record toutes catégories voitures de série homologuées route.
Trois Porsche 911 GT, un seul objectif : le temps
Porsche vient d’écrire une nouvelle page de l’histoire du Michelin Raceway Road Atlanta. Il y a quelques semaines, la marque allemande engageait trois de ses 911 GT les plus performantes et toutes équipées du kit Manthey Racing autour du circuit américain. L’objectif est clair : exploser les chronos de référence du circuit. Pour y parvenir, Porsche a fait appel à son pilote d’usine Jörg Bergmeister.
Porsche 911 GT3 kit manthey
Première protagoniste de la journée, la 911 (992.2) GT3 a tourné en 1:24.639 minutes sur le circuit américain, soit 1,8 seconde plus vite que la génération précédente, qui avait affiché 1:26.46 minutes sur ce même tracé. Bien que cette amélioration du chrono soit en partie dû à la modernité de cette GT3, ce gain s’explique également par le travail réalisé sur le kit Manthey. Ce dernier permet un appui aérodynamique accru pour une vitesse de passage en courbe améliorée. Notez que les suspensions ont fait l’objet de modifications particulières, avec une augmentation de la raideur de 10 %, tandis que le freinage a été amélioré grâce à des flexibles en acier tressé pour une pression de pédale plus précise. À titre de comparaison, le champion de DTM Ayhancan Güven avait bouclé le tour du Nürburgring avec ce même kit en 6 min 52 s 981, soit 2,756 secondes de moins que la version précédente équipée du même kit.
Porsche GT3 RS 992.1 : la voiture atmosphérique la plus rapide du circuit
Elle est la voiture atmosphérique la plus rapide de l’histoire du circuit, la 911 (992.1) GT3 RS équipée du kit Manthey a signé le record du tour en seulement 1:23,932 minutes. Grâce à son kit aérodynamique, la GT3 RS produit jusqu’à une tonne d’appui à 285 km/h, contre 860 kg pour la version de série. Pour atteindre ces performances impressionnantes, le kit a été développé conjointement entre le centre de développement Porsche de Weissach et les ingénieurs de Manthey Racing. Ici, la lèvre de spoiler avant a été considérablement élargie, avec des renforts en fibre de carbone, et l’aileron arrière a été agrandi pour augmenter l’appui sans pénaliser la résistance à l’air.
« La charge aérodynamique que développe cette voiture est tout simplement incroyable. Ses vitesses en courbe sont comparables à celles des voitures de course GT. La suspension absorbe très bien les chocs des vibreurs et aide à tirer le maximum de ce package impressionnant. », a déclaré Jörg Bergmeister.
La GT2 RS : reine incontestée du Road Atlanta
Bien qu’elle n’ait plus les faveurs de l’actualité, la GT2 RS continue de faire parler d’elle. La pistarde a bouclé le tour du circuit américain en 1:22.649 minutes, devenant la voiture de série la plus rapide sur le Road Atlanta. Plus remarquable encore : par rapport à la même voiture équipée des mêmes pneumatiques, ce nouveau record bat de 2,2 secondes le précédent réalisé en 2019.
Plus largement, ce résultat illustre la longévité et le perfectionnement de la GT2 RS, qui dix ans après son lancement, et avec le « simple » ajout d’un kit aérodynamique performant, lui permet de rester sur le devant de la scène.
« Même près de dix ans après son introduction, la puissance du flat-six bi turbo reste grisante. Les améliorations de suspension et la charge aérodynamique accrue m’ont permis de porter la vitesse très loin dans les virages et d’accélérer tôt, ce qui m’a donné une grande confiance au volant. », rappelle Jörg Bergmeister.
En choisissant le Michelin Raceway Road Atlanta pour cette démonstration, Porsche va au-delà des chronos. La marque prouve qu’en seulement quelques heures de roulage, elle peut inscrire trois nouvelles références pour différentes catégories de voitures. Une belle façon de rappeler que la 911, dans ses versions GT et certes équipée de kit Manthey, reste la reine de la route et des circuits.
Récapitulatif des chronos
Record de toutes les voitures de série.
911 GT2 RS – 1:22.649
Record atmosphérique des voitures de série.
911 (992.1) GT3 RS – 1:23.932
Amélioration de près de deux secondes par rapport à la génération précédente.
911 (992.2) GT3 – 1:24.639