CEO-ul Lamborghini, Stephan Winkelman, a declarat pentru CNBC că reacția negativă la dezvăluirea modelului Luce îl face să creadă că firma sa a avut dreptate să renunțe la primul său model electric. În schimb, compania a decis să își concentreze resursele pe modelele hibride plug-in în viitorul apropiat, potrivit Robb Report.

În 2021, Winkelman a dezvăluit ambițioasa strategie de electrificare a Lamborghini, „Direzione Cor Tauri”. Planul de 1,8 miliarde de dolari a stabilit intenția producătorului auto de a oferi versiuni hibride ale tuturor modelelor sale până în 2025. Prima mașină electrică era programată să apară înainte de 2030. Compania a atins deja primul obiectiv, dar este puțin probabil să îl îndeplinească pe cel de-al doilea. Modelul complet electric Lanzador a fost anulat.

Directorul Lamborghini: Renunțarea la mașina electrică a fost decizia corectă

Directorul executiv a declarat pentru rețeaua de știri financiare că decizia a fost „calea corectă de urmat” pentru compania sa.

„Decizia noastră de a trece de la [motorul tradițional cu ardere internă] la cel plug-in a fost una foarte importantă pentru noi și a funcționat”, a spus Winkelman.

Lamborghini este unul dintre numeroșii producători auto care și-au retras planurile anterioare privind vehiculele electrice. Decizia nu a fost ușoară. deoarece dezvoltarea unui vehicul tinde să fie o investiție reală. Totuși, a fost una pe care compania a simțit că trebuie să o ia după ce a văzut cum a reacționat baza sa principală de clienți la vehiculele electrice.

„Observând piața… am văzut că curba de acceptare (a vehiculelor electrice) pentru clienții noștri nu crește. Prin urmare, am decis să ne îndepărtăm de mașina electrică și să trecem la un hibrid plug-in”, a spus el.